Нужен совет по холостому ходу!

Всем привет!
Итак начну по порядку. Машина мне досталась с отключенным лямбда-зондом, так и ездил три года! Но пару недель назад решил все таки заменить лямбда-зонд. Лямбду поставил Бош с оригинальным разъемом, ничего колхозить не стал! После замены лямбды машина стала работать ровнее, перестало вонять из выхлопной трубы, улучшилась тяга с низов. Казалось бы одни плюсы, но не тут то было! Как только мотор прогревается, начинает плавать холостой ход! Плавает в диапазоне от 500-1000 об/мин в течении 1-2 мин, а потом выравниваются. Причем есть закономерность если не газовать до 3 тыс то обороты в норме, а если больше то начинают плавать!

Сегодня промыл РХХ там все двигается, проверил шланги вентиляции картера и РХХ все нормально, прокладка впускного коллектора новая менялась пол года назад, свечи в норме, лабиринт масло отделителя чистый, дроссель чистый, прокладка дросселя новая! Заметил трещины на гофре дроссельной заслонки, пока обмотал изолентой, результатов не дало!
Еще заметил, что фланец в клапанной крышке от которого идут шланги картерных газов не плотно стоит в клапанной крышке, хотя он новый!
И еще если снимаю один любой шланг сапуна обороты перестают плавать!

Прошу совета, куда двигаться дальше? Всю голову сломал! Может у кого такое было?
И почему при снятии шланга картерных газов обороты выравниваются?
Что это подсос воздуха или моросит один из датчиков?

P.S Я так понимаю когда машина ездила без лямбды мозги делали смесь по средним параметрам, а сейчас лямбда дает правильную смесь и в следствии этого где то, где то есть не исправность которая отражается на ХХ!