Выдалось свободное время, жидкость была куплена еще месяц назад, и я решил, что пора.Трудностей ни каких: вытащил из багажника все лишнее, открутил крышку, снял фильтр, по его виду понял, что лет 10 его точно ни кто не мыл. После 3 раз купания в бензине смог вымыть из него субстанцию, похожую на мазут, продул компрессором.
Как всегда пришел на помощь шприц, выкачал около 1 литра жижи, черного цвета и залил новой, прозрачной.
Сборка в обратной последовательности. Проверка работоспособности, по ощущениям крыша стала работать легче и чуть быстрее, а может просто самовнушение.
Запчасти на фото: 02615, A0009899103
Комментарии 6
куськина мать )) ты что ж наделал то ! все пизд-ц теперь и насосу и всем гидроблокам ! с маслом тебя обманули все сальники разъест !
Почему так, подскажите? Febi 02615 в допуске ведь? Замена ориг жидкости. Или это сарказм?
за 1 раз она не поменяется я свою менял раза 4 и все равно не как слеза
хотя дело хорошее
я свою боюсь менять до состояния новой, т.к. могут потечь все уплотнения, моей целью было помыть фильтр.
suunto
за 1 раз она не поменяется я свою менял раза 4 и все равно не как слеза
хотя дело хорошее
Когда я менял, открутил бак от насоса и вымыл на пару с фильтром. Обратку кидал в отдельную тару, крышу гонял туда-сюда, не забывая подливать гидрач в бак естественно. Ушло 2 банки гидравлики на полную промывку.
надо бы то же заглянуть в бачок .)