Два года поглядывал я на потрескавшуюся резину сайлентблоков при снятии колёс. Месяц назад заметил, что резина начала отрываться от обоймы и купил на замен от febest. Тут при прокачке тормозов глянул, ужаснулся и отдал менять.
Самому возиться в гараже в три погибели не оправдает экономии. Попробовал и замучался шаровую вытаскивать из поворотного кулака. Не хватило хорошей монтировки в арсенале.
Комментарии 9
Для всех ясновидящих и пророков срока службы запчастей febest выкладываю фото сайлентблока спустя 9 тыс. км.
ОТстой полный ставить тока оригинал Проверено!
Мда, я тоже на днях менял сайленты, правда на оригинальные.
чтобы вынуть шаровую из кулака пришлось отсоединить рулевые наконечники (их тоже менял), вынуть привод и монтировкой выбить шаровую (тоже менял :) )
а сайлентблоки на фотографии еще походили бы, я с такими тысяч 50 прошел наверное по разным дорогам… больше для успокоения заменил все)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти