С момента покупки ручник был слабоват, на более-менее значительных уклонах приходилось помогать ему передачей, притом, что натянут он был по максимуму. Это как бы намекало на то, что задние тормозные колодки свое отходили. Решил проверить, так и оказалось:


Однозначно под замену. Особого выбора из тех, что есть в наличии не было, поэтому взял колодки "Samko" (ка заявляют в некоторых источниках суббренд LPR) по цене 244 лея (12.3$)



Радует, что есть механизм саморегулировки и он работает, то есть дополнительных танцев с бубном не понадобилось (как в этой истории)
Попутно проточили тормозные барабаны 150 леев (7.55$), цена работы тоже составила 150 леев (7.55$).
В итоге ручник полностью исполняет свои функции.






Комментарии 2
Привет. Одна колодка износилась больше, чем другая? Я думал, это только у меня такое, на цилиндры начал грешить…
Привет, мастера сказали что это связанно с ручником…