Случаются у меня припадки из серии — "Двигатель стал работать как-то не так"
Столкнувшись с очередным припадком заменил гидронатяжитель цепи на старый. Мне показалось что двигатель слишком долго тарахтит на старте. Но после замены на старый, стало еще дольше и громче, покатавшись пару дней было принято решение вернуть всё назад. )
Наблюдения:
1) Как видим старый натяжитель выдвинут больше, меня это честно говоря смущает. Но работает он громче нового.
2) Новый натяжитель выдвинут меньше. Пр старте цепь гремит в 2-3 раза менее по времени чем на старом. Почти мгновенно затихает.
3) На холостом ходе и на оборотах оба натяжителя работают корректно — ничего не гремит и не стучит.
4) Если сравнить их на сжатие руками — то разницы я не вижу.
Вопросы:
1) Кто нибудь знает как работает этот узел и почему натяжители по разному выдвинуты?
2) Как у вас затихает цепь при старте двигателя? (Особенно интересно на прогретом двигателе минуты через 2-4 минуты после остановки.)
Пост этот больше как наблюдение, может кому пригодится.
Комментарии 8
У меня после замены на новый натяжитель на холодную гремит капитально.
старый — он же оригинальный натяжитель у всех длиннее немного чем покупные! работает натяжитель за счет давления масла подаваемого через канал (отверстие выше резьбы). когда закручиваете натяжитель он внутри сжимается и при запуске авто за счет давления масла расжимается и натягивает цепь! греметь цепь начинает когда натяжитель начинает пропускать масло. соответсвенно давление на натяжку цепи меньше! проявляется больше на горячую т.к. горячее масло более жиже по консистенции
А где можно купить старый (он же оригинальный) длинный?
к сожалению нигде((
Пробег 40 тык, после стоянки ночью на утро трещит 3 сек, в течении дня после разных остановок двигателя вообще не гремит. Масло ЛМ.
У меня с утра наоборот не трещит, а вот на горячую когда стоит 2 минутки например брякает при старте и сразу затихает.
На сколько эта проблема критична и чем черевато иггнорирование кратковременного стука при запуске на горячем двигателе?
Думаю, что ничем, надо менять натяжитель, если не помогает, то жить дальше, пока не начнет брякать постоянно. Цепь у нас массивная, поэтому перескок маловероятен, если уж совсем запущено все… Мне помог натяжитель доминант, он оказался жестче штатного и цепь я не слышал тысяч 80 км. Да и сейчас в целом нормально.