Пришло время менять ремень ГРМ и заменить масло вкупе с масляным фильтром. Все планировалось сделать в один выходной, но превратилось в стоянку автомобиля на уже 4 дня. После замены ремня и сборки всего в общее целое — не завелся… Были выставлены все метки, трамблер покрутили как могли, уже 3-ды посадили аккумулятор. Вчера завелась с троса, но, к сожалению, работа явно неправильная, разбрасывает бензин карбюратор, похоже придется снова разбирать, и проверять, что выйдет. Где допущена ошибка — пока неизвестно. К сожалению, пока после 2-ух недель каждодневных и стабильных поездок — 4 дня простоя… =(
Комменты 3
проверь метки еще раз, и зажигание.
по-любому в этом причина, если до этого работало всё хорошо.
Метки могли и перепутать, было у меня такое, хотя тоже думали, что всё правильно
Так и есть. Завели на тросу, завелась, работала неправильно, карбюратор разбросал бензин. Посмотрели с товарищем, на***лись с верхней меткой, выставили ее с противоположной стороны, из — за этого клапана неправильно начинают работать и на старте впускной закрыт, а выпускной наоборот выплевывает. Сегодня переделывать планируем, хотя бы нашли причину. Дураки учаться на своих ошибках xD
если в карб отсрел то явно что то зажигание или ГРМ
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти