Замена термостата

Всем привет. Решил поменять термостат после того как в жару начала кипеть машина и выгонять антифриз с системы, плюс ко всему верхний патрубок распирает так, что не сжать рукой, чуть ли не каменный.
Как снимать его в принципе все знают и подробности опустим. Теперь фото факты

Новый ставил такой

Запчасти на фото: J1533015

Отличий нового от старого два-это уплотнительная резинка, на старом она немного больше и с направляющим пупсиком)) а в новом не было

и второе это нижняя тарелка, она сжалась на 1мм

Уплотнительное кольцо оставил старое
В общем поменял, собрал все назад и думал будет мне счастье)) но не тут то было))
Поддомкратил морду, что б воздух вышел, если он там вдруг появился, открыл пробку, завел и стою жду чудо)) но чудо не свершилось)) через несколько минут когда она нагрелась погнало антифриз с расширительного бачка, чудом успел пробку закрыть. Итог нижний патрубок горячий, стрелки на приборке в норм положении, а она сука блюет этим антифризом. Не знаю на что и грешить, но все симптомы воздушной пробки, еще на всякий заказал и два датчика охлаждайки, ибо они какие-то мутные и хрен их знает что они там показывают)) Пока спасаюсь подключенным мультиметром к датчику охлаждайки и кондером с замкнутой фишкой датчика давления кондиционера))
Вот такие пироги))Всем спасибо за внимание. Советы принимаются в не очереди)))