Заручившись моральной поддержкой коллег вот в этом посте, а также затарив пива и выехав за город, я-таки решился на гордый эксперимент. Поклеить буковки.
Чтобы рука не дрогнула, параллельно с поклейкой употреблялся допинг. Иначе страшно было :) Без готового шаблона-то!
Итак, что делал?
1. Приготовил всё необходимое: машину (промыл капот, обезжирил ЛКП в месте поклейки), малярный скотч (еле нашёл в гараже), сами буковки, на всякий случай комп (читать комментарии), ну и распечатанную схему поклейки.


2. Начал с промеров. От кромки капота отмерил 27 мм. Примерно наметил кусочком скотча. И так — в нескольких точках. Затем — по маячкам протянул ленту малярного скотча. Получилось криво. Психанул. Всё сорвал и тупо заклеил заново скотчем. Потом уже по нему карандашом наметил те самые 27 мм, провёл дугу по меткам. А дальше… а дальше начал изгаляться.

Собственно говоря, остро отточенный нож и практически невесомый нажим на него творят чудеса. Только в одном месте слегка повредил ЛКП. Да и то под пылью вообще не видно. Таким образом снял лишний скотч и получил нижнюю площадку для наклейки букв.

3. Наступила очередь разметки. Во всех инструкциях предлагают найти середину радиатора/капота и от неё точно мерить. Но как это поточнее определить? А всё просто! Смотрим решётку радиатора. На верхней полосе отверстий находим промежуток между 14-м и 15-м отверстием (считаем с любой стороны).

А на средней полосе отверстий — это ровно 14-е отверстием. Вот это и есть середина.

Отмечаю её полосой. А дальше начинаю думать, как лучше: поклеить, как на Спорте (покучнее) или пошире, поразреженней? Решаю отметить обе гипотетические возможности и кладу ряд рисок — с промежутком в 80 мм между буквами (а буквы шириной 60 мм) и покучнее с промежутком 30 мм. Призываю на помощь жену — посоветоваться. Бьёмся в догадках. Примеряемся и так, и сяк. И вроде как и так, и так смотрится. Но покучнее вроде как true :) Всё, решение принято, начинаю клеить.


4. Шлёпаю первые две буквы L и O, тянусь за остальными… и только тут осознаю, что влепил их с промежутком в 80 мм…


блин… пытаюсь плавненько оторвать — фиг там. Намертво сели. Плюнул и продолжил клеить.


5. В итоге имеем, что имеем. Мне нравится :)


Не нравится только большой зазор между самой буквой и капотом.

Слишком уже от души скотча наши китайские партнёры положили. Не знаю, на сколько хватит этих буковок, особенно на наших мойках, но "… будем посмотреть!"
Итого по времени всё заняло 1.5 бутылки пива. Ну у каждого они по разному тянутся, но в основном не более часа :)
PS Да, заодно обработал все фиксаторы дверей вот такой штукой, чтобы не скрипели.







Комментарии 14
Хорошо смотрится, а почему изначально их не было? Пожалели?)
Буковки идут только на Sport :)
вот же жлобы)
Смазка хорошая, но скрип на жаре все равно не победить)
Ага. Это точно.
пошире чем на спорте
Ну да. В 2 раза шире расстояние между буквами, чем на Спорте.
По моему немного широко получилось. Но с буквами однозначно круче морда смотрится! Респект за труды!
Ну здесь да. Все привыкли к кучности. Когда широко — смотрится несколько инородно. Думаю, по тем же причинам сам Ford и лепит в кучу. Эстетичней. :)
я бы чуть ближе сделал) респект за работу!
Ну я по началу тоже планировал :) А руки сделали широко :)))))
А, все, нашел и цену и где))
:) Пока до офиса ехал, ответить не мог :)
Симпотично вышло!Мне тоже нравится удлиненная надпись.Но, вот зазор и вправду великоват(((
Где брал и по чем?