Всех приветствую друзья.
Drive2 это ресурс автолюбителей по тем мелочам, которые в обычной жизни человек не заметит вовсе.
Я не исключение |◔◡◉|
На что мы сегодня обратим внимание это на наши задние двери.
Особенность задних дверей Subaru Legacy BL утопленные задние ручки пассажиров.
На передних дверях такой беды нет.
В интернете очень огромное кол-во статей по снятию двери открути там, открути здесь и тяни.
Я постараюсь для тех, кто боится проделывать операции подобного плана, расписать ооочень подробную инструкцию по снятию дверных карт задних дверей на SUBARU Legacy BL.
А теперь начнем пожалуй.
Первое что нам необходимо это в идеале иметь вот такой набор для снятия обшивки салона, который убережет Вас от сломанных (поцарапанных) элементов вашего пластика. Второе крестовая отвертка.
1) Для снятия всей карты нам необходимо снять вот эту заглушку. В ней есть специальный паз, за который можно поддеть.
В итоге получаем
VVVVVVVVVVVV
2) Откручиваем отмеченный болт крестовой отверткой.
3) Переходим к снятию ручки. Есть свои маленькие секреты.
Поддевать ее необходимо снизу, как указано на рисунке, при этом тянуть не много в сторону.
В итоге получаем голую ручку.
4) Необходимо открутить 2 болта на ручке.
5) Самое легкое =) Поддеваем руками дверную карту, удобнее всего по моему мнению я показал на рисунке.
6) Отсоединяем провод дверной карты и вынимает тросы
В итоге имеем вот такую внутрянку и нашу болячку, скорее недочет.
На рисунке видим, что ручка упирается в пластик по идеи там должен стоять демпфер, почему его нет остается загадкой, видно что он там даже и не был установлен.
Из подходящих материалов нашел пластик около 3-4 мм и посадил его на клей.
Дальше собираем все обратной последовательности.
И радуемся результату )))
Комментарии 17
Отлично, спасибо))
а я вот так этот вопрос решил www.drive2.ru/l/9551798/#comments
Ага, кто-то писал ниже что можно было пойти таким путем))
Привет, я мыл бархаты на передних дверях и заметил когда собирал все на место, в месте где затягиваешь болтик из под ручки, то водительская дверь не закрывается из-за того, что затянул, потом расслабил и стало закрываться.
щас не закрывается, приходится принудительно закрывать, а открывается с брелка, наверное актуатор умирает(
Привет, да скорее всего беда именно в нем. В скором времени вообще беда придет и не будет реагировать. Я целиком отказался от них. Поставили совсем другой механизм.
Там стоят резиновые клипсы маленькие. Со временем из за нашей культуры пользования автомобилем (есть у некоторых личностей привычка бросать ручки) они вылетают и в итоге получается что ручки уходят дальше в свои ниши. Лечится всё элементарно подручными средствами.
Ну что-то маловероятно верится мне что они вообще там стояли. Сзади когда покупал авто даже муха не сидела, Посмотрел по каталогам не нашел ее вообще.
Стояли по любому! У меня куча дверных обшивок дома.
А выслать можно? эти клипсы )
Я их переставил на машину так как у меня сзади были почти рассыпавшиеся. Каталожного номера на них не нашел. Да там самое простое вкрути маленький саморезик черный и заодно можно будет регулировать посадку ручки. У меня сейчас спереди тоже утоплены я еще обшивки не сдергивал.
На дорестайле — все 4 ручки утоплены.
На рестайле — все 4 ручки заподлицо.
Проверено на куче машин глазами :)
Дорестайл, только передние ручки были утоплены. В одной обшивке нашлись остатки резинки, в другой ничего, только дырка.
Я что-то не сильно уловил смысл, было/стало
Выравнились в уровень, а не утоплены. Сравнить можно на первой и последней фотографии
Понял ) у меня просто сразу подняты были ( Рестайл)
вроде с завода там стоит что то подобное резинке, просто либо со временем либо при разборке — теряется.
Не одной не было, причем я не один такой почти у многих ребят на этом кузове.