Не так давно, работал ночью и в свободное время листая Авито наткнулся на объявление о продаже фаркопа для УАЗа, мысли о будущей необходимости фаркопа у меня были давно. В самих фаркопах я абсолютно не разбираюсь, читал только что они есть под шар да под квадрат, да разные у них самих крепления, но цена в 500 рублей пересилила мою неосведомленность в этом вопросе. Решено, утром вернувшись с работы поспал часок, взял жену и погнали за фаркопом в соседний город. По итогу поездки могу сказать что фаркоп я купил, но поставить его не смогу, потому что ему мешает газовый балон в заднем свесе. Будет время что-нибудь подумаю, может крепление кардинально переделаю, может только длинную штангу наращу и по другому загну чтобы она баллон огибала. Но это мелочи. Уже по пути в Новошахтинск я вспоминаю, что где-то в стороне от моего маршрута есть заброшенная церковь "Сурб Карапет". Туда я хотел поехать на своем УАЗе еще за долго до его приобретения, мне вообще грезилось тогда, что вот куплю я Патриота и только и буду по выходным кататься в подобные места. Патриот куплен, а выезд на заброшенную церковь, к которой не ездил только наверно ленивый джипер, так и не был осуществлен. Еду и думаю что точного местоположения церкви я не помню, что фотоаппарат благополучно оставлен дома, ведь я за фаркопом поехал, зачем же мне брать с собой фотоаппарат. После этой поездки я всегда и везде вожу с собой фотоаппарат, кроме как на работу. Неожиданно церковь стала видна еще с дороги, далеко но видно. Проехав мимо решил на обратном пути неприменно заехать. И тут на моем пути начинают открываться прекрасные виды на наши донские поля. Просто море желтых красок, не выдержал, съехал с трассы и окунулся море бескрайней желтизны.

Вот даже на крышу залез впервой, не знаю зачем, просто захотелось ))
Прикупив фаркоп и пару кило свежей клубники с грядки возвращаясь заехал на саму церковь.

Строили ее во второй половине 19 века. Это армянская церковь Святого Сурб-Карапета (Иоанна Предтечи) и находится она в хуторе Несветай. Во время войны церковь сильно пострадала так как судя по всему являлась оборонительным пунктом. В следующий раз обязательно побываю там с фотоаппаратом и выложу развернутый рассказ и множество фотографий.
Потом походил немного вокруг… Что сказать, красиво, заброшено, немного нагажено. Рядом пасутся коровы, в 200 метрах сельские пацаны гоняют мяч. Обычные донские виды простираются во все стороны.

Проехать туда можно на чем угодно, может только после длительных дождей монопривод не доедет метров 100…
Уезжал с некоторой грустью в душе из-за забытого дома фотоаппарат и самое главное из-за самообмана. Думал буду ездить, буду смотреть, будут путешествия, будут впечатления и фотографии, а по факту жизнь ставит свои условия. Выходные расписаны на поездки к родне, различные семейные праздники, посещение друзей или банально поездка за продуктами да за вещами может занять весь выходной ну или забрать львиную долю сил. Грустно стало как-то, нужно что-то менять, ибо мест красивых много, а времени мало. Если кто посоветует красивые места, памятники архитектуры, достопримечательности в близи ростова +/-150 километров буду признателен, т.к. на более дальние поезки пока видимо времени не будет.
+1 фото пробного выезда на природу/рыбалку, клева небыло от слова "совсем", это на красном канале близь Старочеркасска.











Комменты 4
поподробней про газ и балоны?
Все времени нехватает сделать полноценную запись в журнале. Планируя покупку патриота я сразу планировал установку газа, но не в багажник а в раму. После приобретения уаза стал подробнее изучать этот вопрос, как результат — левый бензобак демонтирован и продан, вместо него установлен газовый бак на 35 литров и в задний свес установлен бак на 50 литров(чуть чуть подрихтовали глушитель чтобы баллон влез). Оборудование OMVL пропан — распределенка. Задний баллон по своей нижней точке находится примерно на середине моста, его конечно видно сзади авто но на езду по грязи ни как не влияет, наверно пострадала геометрическая проходимость, но мне не мешает, так как задом попрежнему заезжаю на очень высокие бордюры ничем не цепляясь… обошлось все по-моему 37т.р. и два дня работы, отал машину в обед и утром следующего дня забрал.
Архитектура очень похожа.
В Воронежской области в с. Кучугуры стоит храм Иоанна Богослова.
Действительно очень похожи.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти