Всем привет!
Подошло время первого мелкого ремонта на Патриоте.
Пробег 5600 км. Засопливил сальник полуоси сзади справа.Машинку в гараж на устранение неприятности:-)
Снимаем колесо.
Снимаем полуось.
Ключом на 55 откручиваем гайки и вынимаем контрящую шайбу.
Ступица с подшипниками снялась на удивление легко.
Новый сальник.60x85x10
Потекший сальник оригинальный номер 3163-3103038
Смазку заменил и собрал. Использовал тугоплавкую синтетическую смазку Chevron.
Крышку ступицы посадил без прoкладки на красный высокотемпературный герметик ABRO.
Болтики крепления тормозного диска тоже смазал, чтобы не приржавели в будущем.
Всем удачи и добра. Поменьше поломок.
Комментарии 34
А этот сальник я так понимаю, в самой ступице, с внутренней сторны или где?У меня сопливит где-то с внутреней стороны диска
эххх уаз…
Есть сальники коричневого цвета, кто производитель не в курсе, но ходят очень долго, даже при высокой температуре не высыхают, на комбайне на тандеме насосов менял чуть ли не каждый год, пока не попался этот коричневый, так что советую, в продаже встречаются, уже много коричневых ставил на комбайны, авто и трактора, пока ни один не подвёл.
Офигеть, ещё ставят барабанные тормоза? Мдя 21 век…
А что не так то?
VitSrx
Офигеть, ещё ставят барабанные тормоза? Мдя 21 век…
У него есть тормоза? Круто!
Откуда течет? С полуоси — надо прокладку было поменять, а если снутри по тормозному барабану, то да — сальник. Заводские рти не рекомендую брать — полное Г, хуже чем родные. На герметик не стоило сажать, протечет все равно, лучше бумажные ставить.
Текло по барабану снутри. поменял сальник, пока полет нормальный!
а тормоза надо снимать или только ступицу ?
Tолько ступицу
сальники скорее всего идут такие, посмотри в каталоге Corteco www.findyourseal.com размер подобрать и будет счастье.Наши сальники зачастую высыхают, да и пружинки уже изготавливают наверно не из той стали…
Пробег 50000, потек правый.Хотелось бы найти импортный сальник, что б уже не лазить, ещё раз.
если на таком смешном пробеге подобные косяки вылезают, что же будет через пару лет? Грёбаные уазовцы…
Это все мелочи! Поэтому она и стоит не как одноклассники иномарки!
myasegg
если на таком смешном пробеге подобные косяки вылезают, что же будет через пару лет? Грёбаные уазовцы…
Видели бы, как собирают это г.
Много что уже из поднебесной
у меня до ТО-0 уже текло, делали по гарантии. почему у всех именно правый течет?
Я себе так сделал
а поподробнее?
www.drive2.ru/l/7404153/
8 лет и 129 тыщ пробега я не знаю, что там творится.
Воды в мосту тоже никогда не было и нет.
Это хорошо когда не знаешь, значит узел собран правильно!
Это так работает резинка на полуоси.
Я уже понял .
На этой неделе такую же процедуру провел. Правда пробег 38000. Причем масло потекло, но потом перестало. Фантастика )))
У меня так же было:-) Сначала потекло, потом перестало, а через 500 км опять потекло.:-)))
Iskander-krd
На этой неделе такую же процедуру провел. Правда пробег 38000. Причем масло потекло, но потом перестало. Фантастика )))
ну кончилось вот и перестало )))
старые машины были надежнее, сейчас смотрю на новые и поражаюсь, минимальные пробеги, а уже требуют ремонта…
Суровая реальность:-(
Спасибо за подробности, пробег 13000, засопливил тоже левый, готовлюсь к повтору твоей операции у себя.
Пробеги смешные, а уже ремонты требуются.Интересно наши когда нибудь научаться все нормально делать?
Не помню кто сказал: "Электроника должна быть японской, машины немецкими, а танки и ракеты РУССКИМИ ! ". Так что НИКОГДА!
SVRF
Пробеги смешные, а уже ремонты требуются.Интересно наши когда нибудь научаться все нормально делать?
Наши? Это Вы о ком?
Kingisepp26
Спасибо за подробности, пробег 13000, засопливил тоже левый, готовлюсь к повтору твоей операции у себя.
Удачи ! Работы на час-полтора, если не спеша.
СПС, взаимно.