При покупке было замечено, что гремит корзина сцепления, но это я простил продавцу.
Самое неприятное и непонятное произошло по пути домой.
Еду я значит и тут начался какой то писк. Смотрю на приборку, а там мерцает масло. Я как то напрягся, ведь уровень то я проверил (по центру щупа). В общем доехал до дома уже без настроения. По прибытии проверил уровень — он в норме. Никак не пойму, что не так? Может датчик уровня барахлит?
В общем как и с любой машиной б/у нужно вкладываться и разбираться.
Купил и еду домой
Цена вопроса: 135 000 ₽
Пробег: 407 000 км
Volkswagen Passat 1992, двигатель бензиновый 1.8 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — Разное
Смотрите также

Хватит эмоций. Надо ремонтировать
Volkswagen Passat B3

Сборка подкапотки, первый выезд и неудача
Volkswagen Passat B3

Сборка продолжается + замена по мелочам.
Volkswagen Passat B3
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Воронеж
Volkswagen Passat, 1992
115 000 ₽

Торжок
Volkswagen Passat, 1990
110 000 ₽

Дубровка
Volkswagen Passat, 1990
260 000 ₽

Брянск
Volkswagen Passat, 1989
120 000 ₽
Реклама


Комменты 8
меряй давление механическим манометром, если меньше чем надо, то скорее всего вкладыши промвала, а стружка от них могла и насос повредить
И тебе на будущее, эта лампочка отвечает за давление масла в системе, а уровень масла смотрится только визуально или проще говоря на глаз.
Человек ошибся, а ты стебёшся.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти