Схождение — Развал за 8500 рублей ( Mazda 6 GH )

Всем привет друзья, хочу поделиться историей своего кВартЕтного посещения стендов по схождению — развалу.
Началось все ВОТ С ЭТОЙ ИСТОРИИ. В последующем был куплен новый диск (б/у но в отличном состоянии), заменена рулевая тяга и ступичный подшипник. Для кучи на Мазда СТО, что находится в Тушино, поменял тормозные диски, колодки и обслужил тормозные суппорта.

1. Сход — развал был сделан за 1800р, у себя в городе только для того, чтобы мне более менее выпрямили расположение руля и я смог более меннее добраться до Мазда СТО.

2. Сход — развал был сделан у партнеров Мазда СТО т.к. сами они не делают, но видно существуют договоренности и они направляют в соседний бокс. После этого схождения автомобиль на прямой тянуло вправо, позвонил, рассказал о проблеме, приехал, все проверили, показания стенда выдали тот же результат что и при проведенных работ, т.е. ничего не сбилось и все в допустимых погрешностях, мол "Смотрите подвеску, у нас все четко". Когда трясли вновь подвеску и меняли местами колеса уже опять на Мазда СТО один из механников поведал историю, о том как к ним приезжала дама на трешке, ей так же делали схождение — развал, но у нее машину тянуло влево, ничего так сделать не смогли, отправили ее на Тоёта СТО, тот что на ул. Лавочкина в Москве, мол там рукастые дядьки все сделали. На следующий день я записался туда и поехал к ним. Прибавляем ко второй процедуре еще 2400р.

3. Сход — развал. Приехал на Лавочкина, заехал на стенд, обьяснил мастеру что автомобиль тянет вправо. Он снялпоказания, покачал головой и начал откручивать мне передний подрамник и как-то его выставлять правильно. Часа через полтора я выехал, отдав 3000р., поехал в сторону дома и всю дорогу чувствовал как машину ведет вправо. По приезду позвонил им, рассказал, в ответ начал отвечать на их вопросы, мол рейка у меня электронная или нет, как давно датчик положения руля проверяли и т.д. И вообще, приезжайте часам к 4 обратно. будем смотреть ( а это была пятница) ехать в Москву, потом в пятницу обратно в область, когда ПИК пробок — мне совсем не хотелось, сказал что перезвоню если что.

Эта распечатка после них осталась.

Запчасти на фото: 9406317

4. Сход — развал. Т.к. в эту самую пятницу мне предстоял пробег в область 200км, то я решил все-таки испытать судьбу еще разок, нашел в Зеленограде умельца, приехал к нему, оборудование новое прошу заметить, считал показания, покрутил заднюю ось (назовем ее так), я отдал 1300р и поехал на дачу, по дороге постоянно наблюдал движения авто с преотпущенным рулем по прямой, самовнушение уже наверное сильно въелась мне в голову что я постоянно параноил мол машину уводит вправо, на сомом деле, спустя неделю как я уже катаюсь, я заметил, что машинка по прямой едет прямо, таких участков мало в России :)))Вся правая сторона полотна, по которой идет движение слегка завалена вправо, с целью стоков воды, а левая сторона — влево, порой обгоняя автомобиль через прерывистую и оказываясь на встречке я успеваю отпустить руль и машинку плаааааавненько уводит влево. Но однозначно нет того, что было после предыдущих процедур.
Вот распечатка с последнего места

Итог такой, на МАЗДА СТО сказали вернут денежку или учтут в счет обслуживания, на Тоёта СТО послали на хер, мол у вас гарантия есть, нужно было ехать к нам.

Всем удачи, и, выбирайте правильные станции обслуживания!