Привет ВСЕМ!
Что то совсем нет в продаже нормальных маркообразных в 110-м кузове(((
Может кто планирует продажу в ближайшем времени)))
Параметры V-2.0, задний привод, 25-я таможенная ПТС
Бюджет 450-500т.р
Куплю Маркообразного!
Toyota Mark II 2004, двигатель бензиновый 2.0 л, 160 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — другое
Смотрите также

Замена зад. подрамника.
Toyota Mark II (110)

Б.Ж. 68 Защита от УФ ☀️♻️
Toyota Mark II (110)

Про нюансы с сугробом
Toyota Mark II (110)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Комсомольск-на-Амуре
Toyota Mark II, 2000
385 000 ₽

Ишим
Toyota Mark II, 2001
855 000 ₽

Благовещенск
Toyota Mark II, 2000
980 000 ₽

Усолье-Сибирское
Toyota Mark II, 2000
550 000 ₽
Реклама


Комментарии 51
irkutsk.drom.ru/toyota/mark_ii/22550787.html Интересует?
возможно в субботу будем в Иркутске, позвоним
2л. за 500? это очень дорого. Если, что у меня 2,5л. 25ПТС полная пошлина
И что мой бы за 500 забрали?)
Низафто)
Пащиму?)
Я тоже искал с 25ПТС и нашёл. Правда авто был "не вылизан" косметически, но по техническому состоянию был приятно в порядке.
Или мой посмотри
Хорош, цена?
в личке ответил
Ну мой посмотри :)
Хороший Лорд но далековато(
Я думал о продаже, но хз за сколько )))
Вы нам не подходите)
Из за 1jz-fse? )))
Ага)
купи лучше марк x, чуть доложи и купи, нафиг тебе 110, они уже отжатые в основном
спасибо за совет, продолжаем искать 110-го…я то могу доложить и купить, но покупатель не я, мне самурая для города за глаза, для остального другие авто)
jon183
купи лучше марк x, чуть доложи и купи, нафиг тебе 110, они уже отжатые в основном
"купи лучше марк x, чуть доложи "
да ладно! :)
Мочему да ладно ?
потомучто нормальный 700 000 + стоит.
товарищ за 550 взял 2005 год, он второй хозяин в россии, марк в ох…м состоянии
я уже 200 000 вложил после покупки и то так до идеала не довел :( Надо ещё и ещё …
бяда со 110 марком. Возможно не найдёшь и за 500 000 в хорошем состоянии.
вообще бяда, все посмотрели в городе
Их время ушло, я бы уже такого не искал.
а что из ЗП от Тойоты ещё осталось?
этих годов ничего. Последние что я видел это 170 турбо краун за 700 000 руб …
Поэтому только Марк или Веросса…Если сам обслуживаешь и запчасти не по рыночной цене, то вообще не напряжно
Их нормальных последних завозили 10 лет назад…
MarkXX
Их время ушло, я бы уже такого не искал.
кто ищет, тот всегда найдёт! всё зависит от владельца, я вот своего люблю и ухаживаю, но слезать с марка не собираюсь!
"кто ищет, тот всегда найдёт!"
Это всё слова :)
На деле по другому…
Нуу ХЗ, лично у меня ушло около недели на поиски. Взял аппарат в достойном состоянии, хотя и не дёшево. Ну а с другой стороны я изначально BLIT искал)))
Я тоже продаю, как раз 2 литра, 2002 год.
Упрости поиск, нужно искать просто живой! а не с 25 бумагой)))
у каждого свои заморочки по поводу 25-й таможенной ПТС, двое знакомых уже обожглись(продали по запчастям своих коней)
Поиск уже как две недели долбим, даже расширили до Новосиба, Кемерово, Томск, Иркутск, Улан-Удэ, Чита
У нас все бито перебито либо просто ущатайки запущенные, я думаю везде так, хорошие авто уходят по узким гругам знакомых или родне. То что обожглись это их тупость. Нужно искать просто живой авто, хоть 2 литра, хоть 4, хоть 5 и любого цвета, главное чтобы живой. Когда нашел едешь в гаи с продаваном и там если все хорошо производишь расчет.
Бери под доки распил, лучше варианта не будет, все эти 15 летние дрыны уже отжаты до талого и требуют вложений.Знакомые ездят и не парятся, авто безпробежки но распилы, на легальные дрова их не пересадить.
Я извиняюсь вы наивный человек, товарищ 5 лет отъездил авто на нём зарегистрировано было, ПТС замена на 24-ую, по итогу судебное решение о прекращении регистрации…
В чем я наивный?)) Уважаемый пиши конкретно что должно быть живым в авто, у всех понятия о живности разное.
По фото здесь у всех отличные авто, а по факту 90 процентов дрыны и убого покрашены и тому подобное.
Если вариант будет подходящий дам знать, наверно не удивлю тебя но и за 250 можно целого 110 взять который будет лучше чем в твою сумму)))
Наивность в том что передача денежных средств после регистрации, дают гарантию юридической чистоты сделки, .повторяюсь человеку аукнулось через 5 лет после регистрации на себя!
Живой значит минимум шпакли, максимум живой кузов, ДВС, ходовка не так важна…
Гарантий тебе не кто не даст, но во многом обезопасишься, при чем я не говорил о гарантиях, но стал наивным)))
Про этот случай товарища много не договариваешь, так просто регистрацию не аннулируют.
Смотри в европейской части страны авто, пригоняли с одним хозяином за нормальную цену и в родной краске либо крашены по минимуму.
Да я случай этот устану на клавиатуре набивать)))За наивность без обид))
Надумаешь в нам ехать пиши, чем смогу помогу.
Да чуть в субботу не сорвались к Вам)))Если дома не найдём, то точно приедем…
VADO54
Гарантий тебе не кто не даст, но во многом обезопасишься, при чем я не говорил о гарантиях, но стал наивным)))
Про этот случай товарища много не договариваешь, так просто регистрацию не аннулируют.
Смотри в европейской части страны авто, пригоняли с одним хозяином за нормальную цену и в родной краске либо крашены по минимуму.
Бывает действительно и даже часто. Причин несколько, как вариант был распил, вот и до него очередь дошла по анулировании, потом могут хорошо сварить и один гаишник не увидел (регистрация прошла), а другой гаишник увидел (регистрация не прошла).
VADO54
У нас все бито перебито либо просто ущатайки запущенные, я думаю везде так, хорошие авто уходят по узким гругам знакомых или родне. То что обожглись это их тупость. Нужно искать просто живой авто, хоть 2 литра, хоть 4, хоть 5 и любого цвета, главное чтобы живой. Когда нашел едешь в гаи с продаваном и там если все хорошо производишь расчет.
Бери под доки распил, лучше варианта не будет, все эти 15 летние дрыны уже отжаты до талого и требуют вложений.Знакомые ездят и не парятся, авто безпробежки но распилы, на легальные дрова их не пересадить.
И я как бы не прошу совета как нужно покупать и т.д, я ищу живой вариант под мои требования)
VADO54
У нас все бито перебито либо просто ущатайки запущенные, я думаю везде так, хорошие авто уходят по узким гругам знакомых или родне. То что обожглись это их тупость. Нужно искать просто живой авто, хоть 2 литра, хоть 4, хоть 5 и любого цвета, главное чтобы живой. Когда нашел едешь в гаи с продаваном и там если все хорошо производишь расчет.
Бери под доки распил, лучше варианта не будет, все эти 15 летние дрыны уже отжаты до талого и требуют вложений.Знакомые ездят и не парятся, авто безпробежки но распилы, на легальные дрова их не пересадить.
Так а в чем проблема в легальный авто поставить двигатель с распила или автомат/коробку?
Есть вариант, но все наоборот 2.5 4 вд :) мой
точно нет(
Честно очень странный выбор 2л двигатель, когда поездил и знаешь что и как. Не хочешь турбу не беда, но 2.5 куда интереснее двушки. Не думал честно что проблема сильно прям купить машину, хотя учитывая пошлины их такие просто не везет никто наверно и продается и доезживается старые завозы. Меня цифры бюджета удивили. Видел уже серию турбо марков в такой ценник тут люди продавали на драйве посты были
Выбор странный тут не поспоришь)Но товарищу уже скоро 45лет.а он всю жизнь на переднеприводных полторашных японцах и тут я его кое как добиваю на маркообразного многочисленными плюсами владения таким авто)))И вы думаете он сразу сядет на 2и5?)))Дайте человеку просто привыкнуть вначале)))А свап всегда успеем…
Самым увесистым аргументом от меня был " У тебя сын подростает, поверь он скажет тебе спасибо")))