APR FMIC

Всем привет!
Давно ничего не писал да и не люблю писать как многие не о чем (помыл бампер — 20 фоток, сделал наклейку еще 15 фоток, сиськи на фоне тачки — 25 фото… короче вы меня поняли ))) Для меня авто это в первую очередь средство передвижения!
В предыдущем посту я публиковал текущую температуру в Ашхабаде и зная об этом решил заказать себе кулер АПР как только он стал доступен… К сожаления, доставка в Абад занимает очень долгое время поскольку пришлось высылать изначально в МСК и затем пересылать в Абад…
С кулером от дизеля, разгон до 150 при 36 градусах поднимал IAT до 72 и дельта составляла аж 36 градусов!

После установки АПР сразу же поехал снимать логи и был мягко говоря шокирован! при 31-32 градусах IAT не поднимался выше 45 градусов на низкой скорости, при разгоне IAT опускался вплоть до 37 градусов! Это просто огромная разница с минимальной дельтой в 6-7 градусов! Вот что значит качественный продукт! По ощущениям тачка ощутимо лучше поехала! Авто которому я раньше сливал корпус-полтора до 150 на старом кулере, я уверено обхожу на целых 2-3 корпуса и продолжаю уезжать по мере набора скорости! Согласно замерам АПР приход от кулера целых 20 сил (17 колесных) и приход как видно на графике после 3к вплоть до отсечки — именно там где не хватало силенок на сток кулере! Одним словом — на В8 замена кулера — MUST HAVE!

Если кому интересен данный кулер то могу заказать напрямую со штатов в Россию по очень привлекательной цене )) да и любую продукцию APR доступную на сайте!
Второй такой кулер будет установлен скоро на эту тачку!

GO APR!

P.S: это первая железка APR в ТМ но не последняя!