Запись № 3 — фильтра (салонный и подкапотный)

Привет дорогие друзья и подписчики!)))
Всем приятного завершения самого первого и тяжелого рабочего дня недели)))
На этот раз хочу написать в журнале про фильтра, а именно салонный — производства RAF и подкапотный — производства "Дядюшки Ли")))))
Начну пожалуй с салонного.
Давать рекламу вышеобозначенному производителю не буду, ибо мне за это не платят))) Вы меня спросите: "Нафига я его купил?". Отвечу:"Хочу его протестить. Интересно, так ли он хорош, как заявляют производители".))) После почти 500 км, честно говоря, такого "ВАУ ЭФФЕКТА" чистого воздуха, я не заметил. По мне, что заводской, что этот — одно и тоже. Не стоит он 1950 руб. Возможно нужно дольше потестить. В общем ХЗ. Поделитесь своим мнением, кто как его применял, и какой был эффект. Интересно))
Теперь про подкаптный фильтр.
Практика их применения была на Q5, причем сезонная (осень и зима). По итогам их эксплуатации на Q5 и на A6, могу сказать следующее, точнее выразить свое СУБЪЕКТИВНОЕ МНЕНИЕ:
1) считаю, что их установка — MUST HAVE, особенно в наших реалиях (пыльность дорог и множество обочечников);
2) утверждаю, что всякого рода ЗАВЕРЕНИЯ, типа вы убьете моторчик, клима будет работать с двойной нагрузкой из-за уменьшения пропускной способности, датчик качества воздуха (у кого есть), вообще сдохнет и т.п. — ПОЛНЫЙ ШЛАК! Как все работало, так и работает)))
3) воздух, особенно забираемый с улицы в салон, действительно стал чище, т.е. стало реально меньше запахов от наших Камазов, Мазов и т.п. Хочу отметить, полностью от запахов фильтр не спасет, но большинство задержит.
4) отличная цена — качество. При стоимости в 1000-1100 на алиэкспресс, я взял себе два (с запасом).
5) ремонт моторчика, от попадающей в него грязи, ввиду отсутствия фильтра, всяко дороже.
Общий итог:
1) по салонному фильтру RAF — еще тестим. Если бы меня спросили, купил бы я его еще раз — скорее нет, чем да. Явных преимуществ не обнаружил.
2) по подкапотному фильтру — однозначно — ДА!)))

Да, еще одЫн момент:
1) за замену салонного фильтра ОД (материалы мои), которых я прозвонил (Восток, Таганка, Север, Варшавка, Беляево), просили от 1800 до 3000 руб! В итоге все сделал сам. Там работ на 5 мин., открутить три пластиковых болта, отщелкнуть защелку фильтра и вытащить его.
2) за замену подкапотного фильтра ОД (материалы мои), официалы (Восток, Таганка, Север, Варшавка, Беляево), просили от 2000 до 5000 руб! Тоже сделал все сам. Под капотом, сбрасывается резиновый уплотнитель, кожух тянем на себя, и — вот оно — место для подкапотного фильтра.
Выводы делайте сами…
Ниже фоточки этого безобразия)))

Всем удачи и добра.
Спасибо, что просмотрели запись)))