Багажник часть1: проводка, кузовщина.

Работы по багажнику начал с проводки. Жгут был не в самом лучшем виде:

Освежил все скрутки:

Из нескольких проводов пришлось вырезать куски и сращивать новым проводом:

Все скручено, посажено на тонкий слой изоленты и упаковано в термоусадку:

Потом все это дело упаковал в гофру. На вид стало гораздо лучше:

Далее двинулся внутрь багажника. Полная разборка:

Для начала порадовали живые стаканы:

Метал ниши начал ржаветь, но не чего страшного, все поверхностное:

Под аккумом немного сильнее:

Заморачиваться с нормальными материалами и краскопультом желания не было. Так что решил все задуть из баллонов, без особо тщательной подготовки. Так что этот ремонт будет быстрой временной мерой.

Зачистка рыжья:

Обезжиривание:

Кислотный грунт Body 960 на голый метал:

Акриловый грунт U-pol:

Покраска. Краска Motip полуглянец:

Та же процедура и со сливными отверстиями на днище:

В районе резинки багажника поползли жуки. Коррозия там идет полным ходом, решил все это дело вскрыть:

Под резинкой оказалось довольно много мелких очагов:

Вычищать пришлось довольно глубоко, но хорошо, что сквозных дырок не оказалось:

Полил грунтами. Шпатлевать не стал, все будет при полной окраске, а пока только подлечить метал и остановить коррозию.
Ну и покраска мимо цвета)

Ну и в завершение первой части приятная гаражная фотка):

Багажник часть2: Покраска в антрацит.