Всем привет.Вчера снял двигатель.Снимал вместе с коробкой, через низ.Сегодня вечером разбираю, и наконец-то выясню почему и как Хитрый ел 2 литра масла на 100 км.
Ростов-на-Дону, Россия
Nissan X-Trail 2004, двигатель бензиновый 2.5 л, 165 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Кемерово
Nissan X-Trail, 2002
589 000 ₽
Сочи
Nissan X-Trail, 2007
899 000 ₽
Мирный
Nissan X-Trail, 2001
690 000 ₽
Новокузнецк
Nissan X-Trail, 2000
585 000 ₽
Реклама
Комментарии 30
Большой расход масла!
Мой расходует примерно 300-400 гр на 10000км.Пробег 253000км.
Это нереальный расход!40 км я проехал и один литр долил до уровня.
Ну вот так у меня, что есть, то есть
Датчик коленвала — это отверстие ближе к коробке?
Да.
Заказывай прокладку под маслокуллер и резиночки — в наличие хрен де найдешь — и идут долго(((( я из за них — месяц мотор поставить не мог(
Номерки не подскажешь?
Сфоткай плиз с обратной стороны — думаю многим поможет для ориентира куда руку сувать … ))
Любимый датчик?!) Вечером сфоткаю
Больше охлаждайка масла интересует! )))
У меня там от куда то масло гонит
За всё владение Хитрым раза два снимал, чистил, менял прокладку-всё равно мокреет. Не через прокладку, так с верху.
Ну мокреет это не страшно — у меня горелым попахивает — будто на выхлоп попадает где то — спереди вроде нет — вот думаю сзади поглядеть
посмотри сальник в коробке правого привода, у меня тоже горелым пахло пока не поменял
migamer
Больше охлаждайка масла интересует! )))
У меня там от куда то масло гонит
Просмотри
Спасибо огромное!
Удачи в бою)
Спасибо.Считаю деньги)
Ох что ж так грязно то под капотом)))
Крайние полгода гонял без защиты ДВС…Вот как вычечу мотор, всё очищу.Уже взял грузовой авто.Теперь Хитрый будет только для меня.Максимальная нагрузка 450 кг.Лишнее будет выбрасываться через окно.)
Ждем отчет по поршневой. Инетерсно что там с кольцами с таким расходом мацла.
Всё будет)Весь впускной коллектор в масле…Такое ощущение, что сальников вообще нет…Хотя их менял вот буквально недавно.
Дак толку их менять если втулки направляющие клапанов ушли из допуска — любые сальники схавает. Я себе тоже после перегрева менял колпачки маслосъмные. — хватило тыщ на 10-15 и опять масло начало улетать.
Проверял направляющие, только в третьем на выхлопе немного люфтило…В общем сегодня раскидаю и посмотрю…
А как проверял ? у меня другой двиг но там процедура была такая — вытаскивается клапан на определенное расстояние и индикатором меряется люфт.
Ну эт как должно быть)) Естественно я проверял просто и по колхозному.В этот раз всё отдам специалистам, пускай делают на отлично!
Главное проконтролировать :)
Желаю удачи в воскрешении друга!
Спасибо!
после прошлых ремонтов хоть мало-мальски обкатывал? )
Нет.Сразу в бой.