Заказал у Вадима "Торка" багажник.
Сделал довольно быстро, за неделю.
Вначале хотел красить в ядрёно-синий цвет, но передумал.
Также были заказаны траки 1400x250 с боковиной из 25x50 квадратной трубы (правда вышли немного не такие как я хотел — а хотел я перекладины из уголка, чтобы цепляло колесом лучше за обратную сторону уголка, а вышло из ромба) и крепления для лопаты и хайджека (на будущее).
Багажник сделали чуть длиннее, чем стандартный на Джимника. Мой вышел 1600x1050, вместо 1500.
ИТОГО:
— Багажник 1600x1050 — 12800 ₽
— 2x Траки 1400x250 — 3200 ₽
— Крепление лопаты — 720 ₽
— Крепление хайджека — 1170 ₽
Перед созданием габажника, думали как крепить траки. Вадим предлагал неплохие быстросъемные крючки с барашками (для использования на покатухах). Но мы друг друга не поняли и на траках не сделали для них дырок. Поэтому в данный момент траки крепятся на крыше грузовыми стяжками (8м на 25мм, 420 ₽, Леруа Мерлен). Потом может сделаю дополнительно крепы.
С длиной траков немного прогадал. Размер выбирал по расстоянию между колес, но не учел, что багажник к верху сужается и углы у верхней трубы плавные. Поэтому если положить траки друг на друга, что верхний не приложить вплотную к стенке. В прочем, после складывания траков, канистр и колес на крышу я пришел к выводу, что вариант на фото самый удобный. В левой части багажника будут лежать канистры, в правой на траках — запасная покрышка/колесо.
И еще… с одним траком, в ширину остается довольно мало места. 26-ое колесо влезло, влезет и 28-ое, наверное. А вот 29-ое не факт.
Один трак весит 8кг.
Сколько весит багажник — примерно 15кг.
В общем, багажник огонь. Рекомендую. Стало очень удобно и практично. Уже возил на крыше фанеру (для пола в багажник) и зеркало. Стяжки взял в Леруа Мерлен за 420 ₽. Ширина 25мм и длина 5м, а больше и не надо (поверьте). Взял на пробу 2 штуки. Скоро поеду еще за двумя.
vk.com/torque4x4
г. Бердск
Комментарии 28
Очень объемный и полезный пост, особенно в комментах.
Антон, как считаешь, не тяжеловат ли стальной багажник для джимни?
Он вообще ощущается в плане расхода или углов крена когда едешь с незагруженным багажником?
Как ты считаешь, какая его реальная грузоподъемность? Порядка 25 кг?
нормально по весу. Если бы делал сейчас — делал бы без бортов. Единственное для чего они нужны — лопату и джек вешать. Джека у меня нет и не будет, а лопату можно и сверху плашмя прилепить. Ну а свет можно снизу прикрутить, если сделать ноги чуть выше у багажника. Зато на багажник без бортов легче класть длинный груз, чтобы он не висел на верхних трубах.
Про расход я ничего не скажу. Я его ставил до лифта и свапа.
В Монголию мы ездили и я вез на нем 16кг траков + ~40кг бенза (две металлические канистры по 3.8кг + 20л бенза в каждой).
При этом еще и на крышу залазил на стоянке. (я тогда весил 85кг наверное + одежда)
Регулярно вожу какие-нибудь шкафы/комоды/диваны. Всё норм.
Очень объемный и полезный пост, особенно в комментах.
Антон, как считаешь, не тяжеловат ли стальной багажник для джимни?
Он вообще ощущается в плане расхода или углов крена когда едешь с незагруженным багажником?
Как ты считаешь, какая его реальная грузоподъемность? Порядка 25 кг?
когда я еду со шкафом, то ессно я не летаю. С канистрами на дальняк не напрягаюсь. Особых проблем от крена не испытываю, валю как всегда 60-80 в городе и 100 по трассе. Колесо не вожу там — его тяжело туда закинуть и не вижу смысла. Я его по городу не вожу, только на дальняк вешать буду (и вообще только недавно сделал запаску 29").
Грузоподъемность 50кг точно, можно и 100кг везти, но аккуратно
Спасибо! Наверное буду брать стальной, разница в весе не большая, особенно относительно груза который можно туда засунуть.
Будь акуратен, при нагрузке ок 100 кг имеет свойство на кочках продавливать кузов :)
А самарские канистры имеют свойство течь :)
у меня нет самарских канистр )
это тест был, как ляжет. По результату решил не брать именно из-за того что текут если с клапаном.
Возил в Монголию — 15кг багажник (вроде бы, мне так сказал тот кто варил) + 36 кг канистры (2х20л бенз +2х3.8кг канистры) + 16кг траки = 67кг.
+ вставал на крышу сам своими 80кг. Ничего не прогнулось. Но что прогибается читал и каждый раз осматривал место контакта ножек
Ну вот я мусор вывозил — 3 мешка на крыше. На кочке хорошо подпрыгнул во дворе и переднее правое крепление ушло на 5мм вовнутрь. Не критично, но и не приятно.
nookso
Будь акуратен, при нагрузке ок 100 кг имеет свойство на кочках продавливать кузов :)
А самарские канистры имеют свойство течь :)
самарские хочу две взять для воды.
Траки дурацкие, мне нах не нужны такие. Использую в гараже, чтобы поперек ямы класть и дократ ставить под агрегаты
на такой машине только по асфальту)))
для траков
Много не грузи, крыша слабая в районе крепления шпилек.
Классно! Крепления нормальные? Как я понял, снимаешь рейлинги и крепишь багажник на штатные места? Под опоры резина\герметик подкладывается? Просто собрался следующим летом семьей на джиме ехать на Байкал, а с местом совсем у нас беда, вот и приглядываю варианты)))
На мой взгляд норм, но на багажник я не залазил. Поэтому хз, выдержит ли вес человека.
Да. Крепится вместо рейлингов. Насколько сильная крыша в этом месте (креплений) не знаю — не разбирал потолок. Сами рейлинги довольно хрупкие. Я бы не стал делать багажник, который бы на них опирался. В отчете про поездку в Монголию у знакомой, видел как рейлинг сломался, хотя за него просто был примотан груз (т.е. нагрузка скорее вбок и удерживающая, а не давление). Но можно ессно сделать как угодно. У XRasher багажник прикручен насквозь крыши с пластинами усиления и герметиком.
Под опоры ничего не клали. Резина перетрется/высохнет и все начнет болтаться и разбивать крышу. Ну и не затянуть нормально. Герметик тоже не мазали, там штатный есть. Пока не течет, но если что, то всегда можно подмазать ведь.
У меня сзади сидухи сняты — вообще огонь места. Но багажник тоже пару раз использовал для вещей и заценил как это удобно. Главное определись нужны ли тебе борта. Коллега сделал просто плоский багажник, чтобы негабарит возить. Это тоже вариант, но я решил, что мне лучше с бортами ибо джимник все равно маленький и как верблюда его не навьючишь.
Огромное спасибо! Очень полезный комментарий!
Аккуратно сделано.)
нуу… с краской как всегда пробелы/проблемы :)
уголок недокрашен немного. И от траков кусочек сверху на сетке отвалился. Но в общем-то пох :)
Краска полимерная? )
да
Ну, как отвалится до того состояния, что смотреть более нету сил — заезжай в гости. Отвезу в гости к тётеньке, что занимается полимеркой — она тебе чёрный мат наружкой сделает. Красит неплохо, брак переделывает без проблем… :)
сфотай крепления. Если такие же как на тлк то подскажу про один значительный косяк. Если он конечно его не исправил
со внутренней стороны?
Там два уголка. Один на другой опирается.
я так понимаю нифига он не исправил. вот тот что ставиться на водосток продавливает герметик и водосток отгнивает очень быстро. у андрюхи за год всё посгнило нафиг. ну и покрашен по бля*ски
Не. Я про крепление лопаты. На крышу у меня плашмя крепится. Из крыши штатные болты (от рейлингов) торчат вверх
я про крепление бампера причём тут лопата? =) сфотал бы поближе
Какого бампера? 🙀
тьфу блин багажнега =) я тут просто про бампер паралельно общаюсь =)
Красно-красиво!
Очень хорошо смотрится!
Хороший и нужный аксессуар!