Вчерась утром собираясь на работу завожу авто и тут… таблоид говорит мне — а проверь ка ты уровень охлаждающей жидкости т. е. антифриза. Открываю капот а бачок пустой, изучаю дальше- все ремни в том числе ГРМ в антифризе (пипец помпе). Звоню ребятам в автопрагу и слушаю приговор: замена помпы, ремня ГРМ, антифриза и тд . и т.п. и это на 80 т. пробега, прикинул по деньгам- попадалово на 50 килорубликов.
Тут вспоминаю про договор на год дополнительной гарантии который мне подарили при покупке авто, оставил авто, отзвонили по гарантии подтвердили бесплатный ремонт, причин для отказа не было так как я проходил все т.о. вовремя и только у них с их материалами, но предложили заменить и ролики за мой счет, что бы забыть еще на 100 т. про данный узел, естественно я согласился.
Взял у них в прокат рапид 1,4 на ДСГ 7, ничего так машинка скажу Вам Л Е Т А Е Т, назвал ее бешеной селедкой, очень неплохой авто)))
Всем Мира и Добра!
Комментарии 5
вот это попадос…у меня уже 85к и тьфу тьфу
А про поломку. Думаю, по куланцу можно было бы уменьшить сумму ремонта, но по гарантии, конечно, всяко лучше.
Мне за все про все нужно заплатить в районе 10 килорублей за два ролика и натяжитель, так что все отлично.
Как Рапид в сравнении с трактором?
Думаю сменить свой на Октавию дизельную. Интересно мнение узнать :)
По динамике примерно одно и тоже, дизель с низов бодрее идет, шумка у рапида на уровне, рулежка более ватная но у меня октавия на билях поэтому судить не берусь, ДСГ 7 особого доверия не внушает, по расходу дизель однозначно экономичнее причем на порядок.
Трактор в любом случае вне конкуренции.