Одеялко я заказывал зимой в ателье по своему истрепавшемуся заводскому образцу.И вот теперь наконец то появился повод вернуть его на законное место.Не сильно практичная вещь, но аутентичный аксессуар, как без него.В ателье я зашел и на этой неделе, но об этом в другой раз.
Комментарии 9
Цивильненько смотрится!)
У меня однажды такое загорелось от коллектора…
быстро летаешь))
если двиг откапиталить-можно будет летать в разы быстрее))
А почему не практичное?
Шум оно не глушит-это точно.Держит ли тепло-узнаем уже осенью.Сделано оно было по двум причинам: узнать, как работают в автоателье (насколько точно и аккуратно копируют данный предмет), а вторая- именно аутентичность, раз машина досталась мне с такой деталью, надо ее сохранить или воспроизвести.По этой же причине мне рано или поздно придется доделывать фартук передний-на нем нет кронштейнов под моторчики фароочистителей (а ведь даже моторчики мне в коробке с наследством предыдущий хозяин передал)) .
Под этим утеплителем можно спрятать вибру, пенополиуретановую теплоизоляцию и термовойлок — шумопоглотитель. Как раз четко крепящийся родной утеплитель позволяет всё это неколхозно сделать на 2140 в отличие от 412.
Хорошо легло) какой материал использовался?
сверху кожезаменитель, снизу видимо хлопчатобумажная ткань, а в середине даже не знаю, но такая же штука, что и в родном одеяльце.