Всем привет!
Сделали таки!

Исключили основной радиатор, внешний фильтр в контуре оставили.


Запчасти на фото: 1036776






Рассказывать особо нечего, выкинули две пока ненужные трубки от стандартного охлаждения, поставили свои с тоже с хомутами.
Радиатор прикрутили к телевизору на болтах, шайбах и самодельных проставках.
Теперь потихоньку тестить будем пару недель.
Жара пока притихла, поэтому тестирование усложняется.
Всем всего! Спасибо что остаётесь с нами и нашей Бритвой :)
P.S.: Переставили радиатор






Комментарии 58
В чем фишка? Мб для Краснодара тоже актуальная тема, у нас жара круглый год.
По идее всем живущим в теплом поясе это актуально.
Перегрев коробки?
Да
Чё по затратам на установку доп радиатора? Не первую хонде встречаю с такой проблемой.
Радиатор 2000 р.
Шланги рублей 300.
Установка — халява.
Довольно бюджетно))
и вот смотрю что обязательно оторвеш эти шланги если защиту не сделать! либо надо преподнять радиатор и шланги по бокам сделать.это не дело когда так висят снизу.
Они под защитой пластиковой сейчас сидят. Не висят они снизу как вермишель, не переживай )
при ударе о камень главное чтоб не достало…я часто поподал пузом.пока проставки на стойки не одел www.drive2.ru/l/10375745/
У нас 95% асфальтовое передвижение авто.
я про асфальт наш и говорю…едешь за машиной бац в яму и аж бампером тюк
Тьфу на тебя! Нет у нас такого. НЕЕЕЕЕТ!
хааааааааааааааа.в Абакане еще есть асфальт? у нас пипец.особенно в дождь-угадай где яма .фотка реальная- неделю назад.Красноярский хлеб на ларьке написано
У нас всё норм :) Асфальт есть, регулярно всё залатывается.
Плюс авто по Хакасии катает, где всё с дорогами более менее.
приезжайте к нам со своим асфальтом;))) а то наш липнет к колесам и его увозите к себе;))
Оставьте его себе :-)
Сейчас у меня единственный момент возникает это когда я к бабушке приезжаю и не хочу парковаться как надо
Сантиметра 4 до защиты и шлангов осталось
;)))))до установки проставок и низкой резиной
Сочувствую чо)
после установки не цеплялся еще там где всегда шеркал пузом
Да я понимаю. Это всё печаль — иметь такие дороги, что приходится проставки ставить.
вот вот- кстати с проставками мне кажется наклоняться стала на скоросте высокой больше.а на 160 как то идет четко;)))
alexzhimuk
Да я понимаю. Это всё печаль — иметь такие дороги, что приходится проставки ставить.
Да ладно вам, и на низкой можно ездить)))
Запросто. Сегодня носился по городу и межгороду.
а основной зачем убрали-ведь ухудшится теплоотвод
Основной бесполезный в нашем случае.
да какой то маленький этот- ты тогда на него вентилятор цепани на постоянку и все- я на цефире когда перегревался- взял в реле перемычку сделал и вентиляторы крутили и машина ехала лучше
Маленький этот лучше блока штатного охлаждения :)
Ну и до вентилятора может дойдёт, если конечно эффект будет.
Но скорее всего мы будем его немного переставлять.
с волги может воткнуть ;))) там трубки длинные
Народ начинает ставить.
Не я один мучаюсь.
вот я про этот радиатор-он удобнее и шланги с боку-
alexzhimuk
Народ начинает ставить.
Не я один мучаюсь.
У меня такой же, ток трубки выведены с другой стороны
Фотку давай!
Тут подробнее:
www.drive2.ru/l/6827838/
www.drive2.ru/l/6838354/
Тяга не пропала?
Прёёёёёт!
Тоже хочу но говорят парни тяга пропадает. Вот и задумываюсь
Ай-яй-яй кто же в авто радиатор жестко крепит?!
А кто сказал что он жёстко?
Демпфирующих элементов на фото не вижу.
zhiv1973
Ай-яй-яй кто же в авто радиатор жестко крепит?!
я думаю что этому радиатору мелкому пофигу как крепить он монолитный не карболитовый. и шланги подходят резиновые.как бы не крепился все будет гуд
Поживем, узнаем )))
если греется коробка- воткните вентилятор от компа на подшипниках которые.цена не большая зато дует нормально и пусть крутит-ну либо через тумблерок чтоб мог выключить.
он не большой но будет делать свое дело
Боюсь я этих радиаторов, не дай бог камень или птичка какая врежеться, и всё) не сразу будет ясно что масла тютю. Мой вариант, ставить радик над усилителем бампера.
Конечно. А ещё дерево во дворе на авто может упасть.
Печально будет, особенно если это кабриолэт :)
Шучу.
Илья, жду предложения по альтернативному размещению.
Могу даже приехать показать в живую, померяешь, если сможешь — переставим :-)
Шланг новый возьму — он копейки стоит.
подключенных шлангов должно хватить, чтобы установить его сверху на усилитель бампера, как раз за тюненой решёткой радиатора. внизу насекомыши быстро залепят и мелкие камни. на некоторых вариантах, подобные радики ставят горизонтально, за туманками.
Ему там места не хватит по-моему.
уверен что над усилителем бампера, сразу за верхней решёткой радиатора, радиатор охлаждения масла вариатора, будет чувствовать себя лучше, чем под усилителем бампера, в более суровой среде.
Да не влезет он туда.
Блин, когда я уже поставлю…
Тоже вялый коробас после пробок?
Скорее не вялый, а брыкучий :)
От газели масляный у меня на АКПП трудится уже год… основной радик от механики тюнячий… работет норм, ток в мороз передачи дольше переключаются чуть чуть…
Я от ЗИЛа хочу попробовать:)
Главное чтоб в продаже был :)
Он у меня в подвале новый уже год лежит!:)))
Ну тогда не могу понять, почему он еще не на машине трудится :)
Все руки что-то не доходят… надо!