
Итак, всем здарова!
не знаю точно всели смотрят прогноз погоды по телеку, но тем не менее, добралась до на нас аномальная жара!
ночью 46 градусов, а днем я вообще молчу!
на дорогах плавится асфальт!
не машина а криматорий!
в прошлом году когда делал двигатель, поменял сразу все патрубки кондишена и поставил новый радиатор, заправили, все работало исправно, холодило так думал пятки инеем покроются!)))
но сейчас не об этом компрессор кондея как то странно шумел, но на сервисе ничего не сказали!
щас в жару включаю кондер а он дует кипятком!
нашел визитку поехал к местным ребятам чтоб посмотрели,
итог фрион был залит не тот — раз!
на счет добавления масла в кондей после замены радиатора тоже никто не заморочился — два!
скачали мой фрион, точнее его остатки 250 г всместо положенных 600, сделали диагностику, проверили на утечку, добавили масла 40 г и закачали положенные 600 г!
а на счет компрессора, сказали щас он работает нормально в плане мощности и стабильности, но шум непонятный присутствует! сказали ездить до победного!
внимание вопрос: что думаете по поводу компрессора?! что это может быть? и какие дальнейшие действия?!














Комменты 7
Я думаю класная жопа у блондинки
вообще не тот фреон способен убить компрессор, тем более без масла
Это я тоже прочитал, и на сто сказали! Потому что фреон должен работать всмеси с маслом а если фреон не тот то аля-улю!
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти