Всем привет.
Проблема не новая, владельцы дорестайла о ней знают куда лучше, чем владельцы рестайлинга, но и у нас это уже переходит в хроническую болезнь.
Прежде хотел бы поблагодарить OlegNic за совет, им я и воспользовался.
Мой рассказ будет не сильно отличаться, но может какие новые нюансы помогут облегчить работу.
Итак, скидываем корпус зеркала.
ВНИМАНИЕ НА КРАСНУЮ СТРЕЛКУ! это соединение тянуть можно только от машины в сторону.
Никаких вверх/вправо/влево
Стрелками показал направления движений
Откручиваем два винта насадкой TORX T20
Далее, чтобы добраться до места смазывания, снимаем зеркало с кронштейна.
Держат его два крепления:
ОБРАЩАЮ ВНИМАНИЕ! НЕ ПЫТАЙТЕСЬ СНЯТЬ ЗЕРКАЛО ВМЕСТЕ С НИЖНИМ КОЖУХОМ!
НИЖНИЙ КОЖУХ ПОДВИЖНЫЙ, НО НЕ СНИМАЕТСЯ.
Направляющая (в круге), ходит по пазу (стрелка), там куча говна, надо все промыть/продуть/прочистить и смазать хорошенько, чтобы ничего не мешало сворачиванию зеркала.
Собираем все в обратной последовательности и повторяем процедуру с правым зеркалом.
Чем смазывал я:
Складывается все как на новой машине.
Абсолютно не понимаю, чего там дилер меняет по гарантии?
Комментарии 37
есть нюанс: нужно полностью разобрать и почистить окислы под резинкой корпуса
www.drive2.ru/l/539131508980449651/
Господа не лезьте в корпус, конечно если не хотите геморояи чтоб оно у вас вообще не работало
Конечно, если не уверены в своих силах, то лучше самому не лезть)
Да нет потом контакты на микросхеме не поймать
Сделал себе и с добрый десяток клиентам и все ок
Спасибо за ответ, очень полезно.
Сегодня воспользовался, наборчик инструмента даже такой же
Удачно?
Относительно, но сборка/разборка и работа после удались
Смазывал обычной силиконовой смазкой?
Вюрт на фото
Presto haft-synthese тоже подойдет? Который для дверных механизмов
Попробовать ничего не стоит.
Привет. А у меня походу наверное тоже надо смазать. Но у меня они складываются на ура а вот раскладываются токо правое. Левое чуть пару мм пройдет и все. В итоге приходится просто держать левое зеркало и переключателем на складывание и раскладывание делать. До тех пор пока не встанет как надо. Переключений около 8-10.
Пардон, *ликви моли
да, я понял
А если белой ликвидации моли помазать она подойдёт не знаешь?
не пробовал
На долго хватило смазки?
на год
сейчас левое снова заедает, но не всегда
Красава!
Подскажи, как ты начинал снимать этот кожух? Сверху и по направлению назад (в сторону жопы) или с края от стекла, или снизу? Чем то поддевал?
Пробовал сверху — не поддается (
Начинал с нижних, потом верхние и последним тот что у основания
Фантастика, спасибо за мануал!
да не за что )
тоже надо бы сделать подклинивает иногда
Большущие СПАСИБО!очень доступно и понятно — на выходных попробую сломать)
Друзья, может видео кто выложит когда снимаете кожух?
Проблема такая же… очкую сломат защелки корпуса…
видео не получится, могу лишь сказать, что надо аккуратно тянуть от места крепления.
я еще пробовал отверткой упереться в место крепления этого П-образного фиксатора.
так чтобы при оттяжке это крепление следом не шло — так соскочить должно проще.
Ovejo
Друзья, может видео кто выложит когда снимаете кожух?
Проблема такая же… очкую сломат защелки корпуса…
Кстати
Раз мы знаем, как из разобрать, можно сделать в пленку под люминь
полезно)
Хох, как раз на выходных тем же занимался))) Правда у тебя намного чище под накладкой. У меня все в пыли.
Знакомая тема ! Спасибо !
ух ты какой полезный пост, у меня через раз заедает водительское. Думал единичная проблема, типа камушек или грязь забилась — а оказалось нет…
Приветствую. А какие у вас были симптомы для проведения этой процедуры или это для профилактики?
банально перестали складываться, либо застревали на пол пути.
Ясно, спасибо. Добавил в закладки, буду готов к такому роду событий))