Началось с малого подтраивания и закончилось ошибкой на приборке. Пропуски зажигания в 3 м цилиндре. Заржавел и отломался провод ВВ около катушки. Заменил провода. Машина перестала ехать. Заменил провода.
Сначала проверь зазор на свече он должен быть 1мм, потом нужно подкинуть заведомо рабочую катушку или на родной проверь есть ли искра.Если катушка рабочая а искры нет, тогда ключ зажигания в блоке сгорел.
Комменты 2
Сначала проверь зазор на свече он должен быть 1мм, потом нужно подкинуть заведомо рабочую катушку или на родной проверь есть ли искра.Если катушка рабочая а искры нет, тогда ключ зажигания в блоке сгорел.
Все проверил сразу. Провод на 3 цилиндре отгнил около катушки. Сейчас все Ок.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти