Цепь ГРМ?

Привет. Если нет тяги надо посмотреть на наличие ошибок, например когда ошибка датчика детонации, то чек не загорается, а комп уходит в аварийный режим, безопасный для двигателя. Как только эту ошибку обнуляешь сразу появляется тяга.

Была такая ситуацыя но болие выразительнее. На 2000об/мин цепь стучала по корпусу и движок начал жрать масло. Комплект цепи и всего остального около 5000р. Во Владе взял контрактный за 14 +5 за доставку. Перекидывал сам. Замена всех жиж.
Сестренка уже два месяца ездит и радуется.

Тебе проще снять натяжитель и посмотреть на сколько зубьев он вышел.

Ебить колотить, во тебе фуфайку в ухо накидали! Что значит её никак не вытянуть?! она сама неплохо вытягивается… и для этого есть натяжитель и бла бла бла… если она маленько растянулась (что естественно норма) то натяжитель её натянет и ничего ты не должен чувствовать, а ежели она уже п*** как растянулась, что натяжитель не справляется, тогда ты должен её слышать при запуске ДВС на холодную! На счёт замены, если ты не совсем уж безголовый и элементарно умеешь тыкать по клавишам, то можешь посмотреть цены на ЗЧ в нете, при чём можно как по отдельности купить, а можно и комплект от сторонних фирм приобрести (только не кЕтай конечно!) сама замена стоит примерно тыр 5! Зч ну пускай 20 тыр, но не как не 50)))