
Добрый день!
Хочу поделиться решением проблемы с плохим запуском мотора на горячую.
И так, как и у многих меня коснулась проблема с плохим запуском мотора после стоянки в минут 30 и более, а вот при ночной стоянки всё отлично. Почитав на драйве подобные проблемы у людей было сделано:
1.Чистка форсунок со снятием и заменой всех резинок на них. – Результат отрицательный!
2.Замена фильтров топливной системы. Два фильтра в баке и пару резинок, особое снимание обратил на резинку, на которую одевается втулка или колечко, как правильно не знаю, на фото стрелкой (фото не моё). – Результат отрицательный!
3.Итак, момент истины ))) Батя с самого начала мне твердил про этот клапан на рампе, но мне же через всё нужно было пройти прежде чем открутить три болта и поставить со старого мотора этот клапан)) "2328046010 — Регулятор давления топлива"
Поставил этот клапан и всё стало отлично! Заводится всегда с пол пинка)))
Всем ровных дорог и всего наилучшего!))








Комментарии 24
Молодец конечно, что нашел причину! =) Но номерок клапана бы выложил сюда, а то народ будет лазить и искать что это за клапан и как он называется, раз уж взялся марководам помочь не ленись, до конца всё распиши =)
p.s. Родителей нужно слушаться ;)))
У кого актуальна данная проблема тот найдёт, я не сомневаюсь.
У меня было проще, я не заказывал и не искал его нигде, снял со своего старого мотора)
конечно, найти можно всё, но почему бы сразу не облегчить жизнь … да я не настаиваю, нет дак нет, это же твой БЖ ;)
Дело в том, что я не считаю себя специалистом в поиске запчастей!
К примеру, ситуация:
Я нахожу эту деталь в каталоге и ошибочно указываю не тот номер (так мне заказали прокладку на поддон АКПП, пришло просто колечко какое-то), человек заказывает по этому номеру и приходит совсем не то что нужно…
Потом выслушивать от кого-то, нафиг надо.
sergko
конечно, найти можно всё, но почему бы сразу не облегчить жизнь … да я не настаиваю, нет дак нет, это же твой БЖ ;)
2328046010 — Регулятор давления топлива
Думаю, что эо он))
да он, вот и укажи в статье его номерок) делов то на пару минут.=)
Капец, 5 штук новый стоит…
да уж…цена конь! интересно, а можно его как то реанимировать или там какая то пружинка устает внутри?
Я читал про него и да там пружина, которая со временем сжимается, но растягивать ее не рекомендуют, т.к. это рано или поздно приведет к слому пружины в целом, усталость металла и всё такое.
На выходных попробую разобрать старый, если получится конечно.
sergko
да уж…цена конь! интересно, а можно его как то реанимировать или там какая то пружинка устает внутри?
Кто нибудь знает как называется и где стоит этот "Регулятор давления топлива" на БИМСах ?
возможно ты имеешь ввиду клапан рейки, он находится на самой топливной рейке ближе к салону, там увидишь, белый грибок такой, вот тут посмотри — www.drive2.ru/l/7108821/
нет, это не то! Бж твой внимательно читал!
У меня другая проблема.
какая?
LavrBelPerl
нет, это не то! Бж твой внимательно читал!
У меня другая проблема.
еще в баке — 23020-70010, тоже вроде как регулятор давления топлива
возможно я его не верно устанавливаю. регулятор давления топлива, который в баке
как это не верно)) там в принципе по другому не получится, он просто не встанет на свое место
да я уже не знаю, что сделать, чтоб бензостанция работала четко!
как вариант найти марка такого же марка, только исправного и посмотреть как у него всё установлено, да и попробовать на время его детали установить
в Екб их всего 20 шт. из них часть с Бимсом. Но не каждый даст разобрать свою бензо-станцию.
тогда попроси, кто будет менять фильтр в баке, чтоб побольше фотографий сделали, как и что установлено
Что за клапан? На Бимсе его же нет.
Топливная система на 2.0 мотор отличается всеж! Кто подскажет на что мне обратить внимание еще?
Даже и не знаю на что ещё можно обратить внимание…
Почти все пишут именно про это.
Как клапан называется?
Не знаю))
На эмиксе посмотри