Сбылась мечта идиота, начальник дал погонять на некоторый срок сабвуфер. Хотел еще на первом Галанте этим заняться, но — багажник был реально не для него — его сначала в порядок привести стоило, потом смена машины на второго Галанта, потом постоянно что-то увезти/привезти (а багажник там буквально микроскопический — что и стало основной причиной перехода на универсал) — в общем, не сложилось.

Тут то да се, смена динамиков (каким-то фигом исчезли некоторые фотки (ну и слава Богу), но с ними "ушли" фото задних динамиков), звук стал без НЧ, но на остальных частотах более-менее ласков для ушей; к тому же весело задребезжали некоторые элементы — тяги замков, дверные ручки, еще кой-какие мелочи :) Самое "веселье" было, когда первые дни "прокачивались" JBLки :) Хоть ухи затыкай…
Сейчас вроде картина устаканилась и в багажник встал сабик… Для этого вместе с ним мне досталось два куска провода — минусовый и силовой на плюс (вместе с предохранителем); ну и я докупил с рук длинный питающий, двойной тюльпан и тонкий 0.75 проводок на включение саба.


Саб, конечно, звезд с неба не хватает, но для непрошумленной и неподготовленной в акустическом плане машины — его вполне за глаза; в конце концов, перед кем тут выпендриваться?
К тому же, как сказал один мой друг "дареной кобыле в п…ду не заглядывают" :) Тут как бы не подарок, но все равно — я рад.
Как подключать активный саб? Да все просто, тянем плюс, тянем минус, докупаем фишку для подачи питания на видеокарту — встает как родная и цена не кусается… Подключаем туда плюс, минус и контрольку; последнюю я лично уцепил к АСС — мне так было проще.

Дальше настраиваем начало на самом сабе и переключаемся на майфуну, благо у нее настроек по сабу до черта великого + полноценные выходы что на него что на остальные каналы (знаю, в общем, чего мне надо — 5 канальный усилитель, бгггг)

Ну и как-то так. Провода бросил под коврами на паласе, они не мешаются. Силовуху спрячу под левый порог, все равно там копаться чистить салон и все такое.
В общем, хотел НЧ — получил НЧ. Моя довольна…









Комменты 26
Да ладно поездит послушает, мощнее возьмёт потом )
сначала бы машину проклеить, у нее в стоке шумоизоляции никакой вообще))) на уровне современных кредитных мыльниц :D
А я у себя полную шумку нашёл )) и пионеры овалы, только голова родная ))
Думаю с барахолок Мб карозеррию прикупить мэйд ин жапан))))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти