Друзья, салют!
Вчера ездил на ТО к известному мотористу suslikrus ^
Контора, где обслуживался:
Заранее были закуплены ЗЧ (в постах ранее указывал, что покупал)
В итоге оказалось, что на драйве ни у кого нет правильного списка ЗЧ (я тоже как и все начитался и заказал).
ПРАВИЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ:
1) N90903201 — кольцо уплотнительное — 1 шт.
2) 03C105159H — втулка — 1 шт.
3) N91048601 — болт коленвала — 1 шт.
4) N91197001 — болт фазорегулятора — 1 шт.
5) N90256202 — болт звезды — 1 шт.
6) 03C109158A — цепь — 1 шт.
7) 03C109507BA — натяжитель цепи — 1 шт.
8) N91097201 — болт натяжителя — 2 шт.
9) 03C109287G — прокладка крышки — 1 шт.
10) 03C109293 — кольцо уплотнительное — 2 шт.
11) 038103085E — сальник — 1 шт.
12) N10300804 — болт крышки — 8 шт.
13) N10655802 — болт крышки — 3 шт.
14) N90500605 — болт крышки — 10 шт.
15) 03C 115 561 H — фильтр масляный — 1 шт.
16) N0138133 — шайба болта пустотелого — 2 шт.
Плюс герметики — я их купил, но Алексей использовал свои.
При обслуживании посмотрели ремень геныча — он без повреждений, трещин, заусенцев и т.п. — Алексей посоветовал его же и поставить — а вот на ролике были какие то наросты резиновые — поставили новый.
Плюс — кто то самый первый написал про замену направляющих цепи ГРМ — так их не надо и менять — они в идеале всегда (проблема растяжения не в них)
Болты у VAG все одноразовые — т.е. если Вы его выкрутили, то при поломке чего-нибудь связанного с заменой — отказ в гарантии обеспечен (так у ОД). Пример еще одноразовости — в мануале прописано замена Пробки сливной масляного поддона картера двигателя с прокладкой комплект при замене масла.
Немного фото:
ВСЕМ МИР!
Комментарии 12
Это суслик за работу пятнашку
взял?)
На каком пробеге меняли? И как определили что пора менять? У меня пробег 150000, тоже задумываюсь о состоянии цепи.
а че ремкомплект цепи с фазиком не взял?
на это есть несколько причин:
1) ремкомплекта 2 вроде — у них в составе разные звезды и разным оличеством — какая у меня — не знал
2) ремкоплект в себя включает не все позиции — придется докупать
3) по поводу фазика — его меняют, когда на горячую трещит — это означает, что он не исправен (поправь, если не так)
4) в комплекте могут быть старые запчасти (в плане цепи и натяжителя)
по номеру мотора там можно понять какой из ремкомплектов, я бы фазик поменял, он у всех трещит через какое то время после замены
речь идет на горячую — про холодный пуск — это норм (если долго авто стояло на приколе).
у меня на холодную трещит и на горячую, но редко
это все для какого мотора?
1,4 TSI CAXA
а, а то смотрю коды от моих отличаются, а в описании авто не указан мотор.
Спасибо, за список запчастей! В закладки! Сколько обошлось за все на круг?
замена обошлась с зч в 27 где то