
Первым делом я полез регулировать тросики, ни к чему есесно это не привело(ну может чуть лучше стало!
вторым, заметил что педаль сцепления не до конца отходит обратно, да и вообще не нравилась с первого дня покупки!решено было заменить главный сцепления.
Взял фирмы ATE 03.2419-9310.3 за 2200р и DOT4 TRW PFB450 за 160р
поменяли прокачали)ощущения высшие!но есть но, передача все равно плохо включается((
Осталось только одно, снимать коробас и смотреть состояние сцепления, за одно прошерстить местные разборки на наличие коробки))
Было приобретено: комплект сцепления фирмы LUK 622 0623 00 за 4800р номер 1А на схеме
вилка сцепления CLUTEX 1130700400 за 650р номер 9 на схеме
болт регулировочный Hans Pries 109 644 за 200р номер 17 на схеме
Втулка направляющая выжимного CLUTEX 1130350100 за 300р номер 4 на схеме
сняли коробку, итог!сцепление в идиале новое, только у диска был осевой люфт!решено было поменять только диск, диск хороший найти не удалось(( поставил CLUTEX 1130201600 за 1400р а комплект сдать обратно в магазин.
далее… вилка в месте где упирается в болт, стерлась в ноль, так же как и сам болт!
Втулка направляющая выжимного подшипника в принципе еще походила, но решили и ее поменять!
Собрали все это дело, чудо конечно не произошло, но стало работать как должно!все передачи не просто включаются, а влетают сами!это того стоило!теперь буду наслаждаться ездой, хоть и на пассате)))
хочется выразить большую благодарность ребятам с автосервиса AUTOLAND!
А потом мы поехали на берлинку настраивать Жекину redroid аудюху Агонь тачка!












Комменты 5
Да я слыхал про этот сервис auto-land хорошие ребята там работают;)
тоже сегодня загнал на СТО менять комплект сцепления, лапку, сальники. Имею те же симптомы, что у тебя. Надеюсь и я порадуюсь втыканию передач.
противовес еще хорошая весчь))
Ecumaster EMU ну и мозг с таким же названием
чё такое в ноуте за программа?)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти