Еду я как то, никого не трогаю и догоняю ГАЗон, а у него фонари сзади такие советски ФП101 (думаю все знают их, кто не знает гугл в помощь) ну думаю прикольно будет по два таких поставить на газелю. Поехал в магазин и там сразу на глаза попались фонари от фуры
Это фонарь ОСВАР ТН188
типа универсальный фонарь для грузовиков. Мне он очень понравился ну я и взял 4 штуки, на задний ход взял УАЗовские ФП135 (надо было конечно wesem брать, но пока денег не хватило, может быть потом)
Сварил кронштейны из профильной трубы 40*20*2 и уголка 32*4
На торцы купил пластиковые заглушки.
Кронштейны просверлил и покрасил краской 3в1, сваял проводку на фонари
Делал всё это пипец как долго, между делом на работе, а потом еще дольше они просто так лежали и вот сегодня раз уж менял шланги сразу и решил их воткнуть
Фонари поменял просто так, просто так захотелось, старые в прекрасном состоянии, всё хорошо работает и брусья не мятые даже. Всем Мир
Комментарии 28
Искал эти фонари в инете и нарвался на твой пост. На моём тоже такие стоят. a.d-cd.net/878cb69s-1920.jpg
вообще огонь!))
Ха, а мне нравится твоя идея! Необычно и стилистика чутка изменилась! Прям, рестайлинг👍👍👍👍
Спасибо, тоже нравится. Сейчас еще тент высокий и причал, вообще гармония полная
👍👍👍
Тоже так думал делать! Но сейчас расхотелось! Зх надо было тоже круглые поставить, а то камаз старый напоминает!)
круглых белых не было, поставил какие были. Мне УАЗик больше напоминает))
цепь зачетная.только вот ржавая надо ее в золото покрасить
Цепь вообще огонь, красил ее уже черным, бесполезно, на пол года. Привык уже к такой. Хотелось бы конечно типа троса велосипедного, красиво и не заметно, но эта цепь весчь, только болгаркой пилить
у меня то-же ржавая.только ее не видно.креплю по середине диска и незаментно. и колесо не утащат
тоже думал снутри её просунуть, но тогда у варишек руки начинают чесаться, думают, что не привязана никак)
так они придут с чешущими руками. а там бац сюрпрайз.твоя цепь на замке?
Так они же гайку открутят, а потом сюрприз найдут, придется обратно прикручивать, да на замке
Честно говоря, на мой взгляд родные лучше смотрятся, сейчас обосную почему основная причина в том что 90 процентов деталей на машине квадратной формы ( ну кроме области расположения редуктора на мосту) и стопари круглой формы не дополняют общую картину, вторая причина в том, что по краям новые стопа не доходят до краёв, и это визуально создаёт образ неуклюжей машины, в целом я считаю всё это сделано напрасно, единственный плюс в данной ситуации это то что в случае если ты сломаешь один стопик, то тебе не придется менять всё как например на родном фонаре и именно поэтому на фурах применяются такие стопа, и ещё на фурах они смотряться красиво потому что, фура большая и стопари на фоне фуры смотрятся миниатюрно и лаконично. а что касается твоей ситуации если ты хочешь что бы они более менее слились с общим видом машины, то установи рядом по краям по ещё одному круглому стопарю и повесь широкий брызговик, я правда не знаю как он правильно называется, ну тот который на всю длину сзади бывает
Спасибо за мнение, еще раз повторюсь, что мне нравится именно по два, по три уже перебор для меня, тем более там еще фонари зх. И узкое их расположение это тоже именно моя прихоть, хотелось вот так, а так то можно было их хоть за габариты кузова вынести, не проблема. А что касается их формы(круглости) то тут даже говорить не о чем, ваши доводы мимо кассы, все фуры с такими фонарями квадратные и как раз на них такие фонари не смотрятся из за миниотюрности, чего например не скажешь о фонарях европоинт2 от шмитза, они большие и красивые и фурам идут). Что касается напрастности этой затеи, то тут я уже сказал, делал просто потому, что захотел так и никакой выгоды не преследовал, штатные фонари меня вполне удовлетворяли, но захотелось вот такие. Рад был услышать ваше мнение
надо было фонари назад выносить. представь ситуацию — едешь ты по трассе. за тобой метрах в двух фура идет. и братишке с высоты его рабочего места не фига не видно ни поворотников твоих, не стопов.ю
а ничего, что родные в этих же местах стояли? ничего выносить не буду, номер перенесу потом куда нибудь, он реально верх фонарей перекрывает
да я знаю. что родные там же стояли ( ЗА ЭТО КОНСТРУКТОРОВ НАДО КАСТРИРОВАТЬ), я свои вынес под задний обрез фургона. ведь не только о себе надо думать.
я хотел вообще с того момента как газель появилась, поставить фонари на противоподкатник. Вот даже начал его делать, но ставить на него фонари передумал (непрактично) Поэтому стоят там где стояли, куча машин ездит с таким расположением и ничего, если дистанцию держать то всё видно там
ну каждому свое. просто сам на больших ездил, так что знаю о чем говорю. а если дистанцию держать, то как правило в это разрыв какой нибудь чайник норовит влезть.
Узко, надо швеллер поставить по габаритам платформы, лучше смотреться будет!ИМХО!
Вот опять нет, мне надо было уже делать, мне даже на бизнесах фонари больше нравятся из за того что они уже чем мои были
g-a.d-cd.net/21e3b6s-960.jpg вот так надо!
опять 3 или то что на отбойник? На отбойник всё хотел сделать уже года 3 так, но в последний момент передумал, я по городу езжу не надолго они там, да и отбойник ещё в процессе
На фоне цепи куцо смотрятся!А так я тоже за 3 в ряд!
цепь весчь, я бы её вообще снял, но нельзя. Ну не нравится мне по 3, слишком уж дофига
по три надо было ставить
не, мне не нравится даже когда на фурах по 3