Новые тапки.

Предыстория покупки новых колес.
После покупки авто стояло на стоковой скучной ковке(?) с параметрами 7J R16 ET45, на которую были натянуты шины с размерностью 205/60. С практической точки зрения, такие колеса очень хороши, ибо имеют малый весь и жирный профиль резины, но с эстетической точки зрения смотрелись они очень уныло, ну а учитывая еще тот факт, что авто имеет пакет плохих дорог — ужасно.

Первые пол года откатал на чем есть, а с наступленим зимы, по случаю, за копье, был куплен комплект какой-то реплики "аля ванкуверы" с параметрами 7.5J R16 ET35, за счет вылета и более интересного рисунка, авто на них стало выглядеть лучше.
Однако зима кончилась рано и пришлось снова ставить сток ковку(?), заранее покупать никакие колеса не стал, ибо изначально подумывал вообще сделать дроп на винтах и лютых катках, но потом положил на эту затею, а тут уже и пару-тройку месяцев тепла прошли, в общем, решено было взять какой-нибудь простенький комплект, главное на каком-никаком вылете и с живой резиной.

Собственно колеса.
Диски Dotz Tupac 8J R17 ET35 и троллейбусная китайская резина Firenza ST-08 235/45.
Сама история покупки и установки колес — это отдельная басня. Напишу коротко. Покупались колеса в ливень, поэтому я лохонулся и не посмотрел размер центрального отверстия новых колес, в итоге — не совпало, купил проставки, а при снятии старых колес бонусом дристнул один болт)))

Что в итоге?
Смотрятся немного колхозно, но лучше чем то, что было.
Теперь думаю, что делать с ветровиками/дождевиками, оторвать или оставить оторвать?