Июль уже подходит к концу, а с последней записи слива ниразу не выезжала. А все потому, что мне в очередной раз "сделали" машину в сервисе.

В прошлой записи я уже писал про горевший предохранитель на вентиляторе. Это только одна из кучи поломок, которые мне "починили" в прекрасном сервисе ZCustoms. Такого п******, что натворили мне они я не видел ОЧЕНЬ давно:
— Перепутали шланги на БОФ и Вейстгейт местами. В результате БОФ не работал вообще — сами полезли его чинить. И начали меня уверять, что пружина слишком сильная и потому БОФ не работает. Ага, как же. Пружину подбирал я, замеряя разрежение на холостом и сверяясь с таблицей TIAL.
— Одну шпильку на турбине они сломали и не сказали мне об этом, еще одну недокрутили. В результате 2 новых прокладки отправились в корзину.
— Защиту днища прикрутили задом наперед (Как, Карл, КАК?!)
— Проводку на вентилятор сделали так, что предохранителей хватает минуты на 3, релюхи тоже горят. Позже из-за него загорелась подкапотка, но об этом ближе к концу.
— Забыли подключить сенсор температуры.
Это только то, что я помню спустя 3 месяца. По факту косяков было больше.
Самому решать проблемы времени не было после последнего ДФ — отдал в WillWork. Там подход оказался гораздо лучше. Ребята починили шпильки на турбине, поставили прокладки и увидели, что… выхлоп все равно сечет. Стали разбираться — повело фланец на коллекторе. Поэтому в ZCustoms и свернули мне шпильку — они хотели притянуть коллектор так, чтобы не секло вместо того чтобы найти проблему и сказать мне о ней.
В результате я сам поехал в WillWork, снял весь выхлоп и забрал с собой на опыты. Было несколько идей:
1. Переварить фланцы на V-Band. Но, к сожалению чугун со сталью сваривается очень плохо. На месте сварки образуется белый чугун, очень хрупкий. Думаю фланец у меня отвалился бы достаточно быстро.
2. Отфрезеровать. Да, они станут тоньше на 2-3мм, но запаса должно хватить.
В процессе стало ясно, что надо фрезеровать и плоскость коллектора и плоскость турбины и плоскость коллектора к блоку.


Для удобства фрезеровки пришлось снять старую термоленту. И не зря я это сделал! Под ней обнаружилось, что коллектор треснул и сечет еще и по пайпам.



Заодно купил новую термошубу на горячую часть турбины, чтобы под капотом было прохладно, а турбина наоборот лучше грелась и давала больше мощи =)

Плюс я купил новые диски для дрифта. Для них на жопу сливы пришлось поставить шпильки подлиннее =)

Починил я все кроме электрики. Но вентилятор без проблем доехал с прошлого ДФ до дома на 40А предохранителе, а потом еще и поездил в сервис и обратно. Я надеялся, что на еще один ДФ я съездить смогу. Поэтому забрав машину в четверг, в субботу с утра я встал в 7:40 и поехал на дрифт. Не успел я выехать из Москвы, как заметил дым из под капота. Обгорают термолента и шуба, подумал я, но все же остаовился проверить. Какого же было мое удивление, когда через дырку в капоте я увидел открытый огонь!
Оказалось силиконовые трубки омывайки лобового попали на даунпайп и загорелись. Я быстро снял капот, отцепил трубки. Слава богу ничего сгореть не успело.

Но трубки же не мешают валить боком! Поэтому едем дальше =) Но нет!

Через 500 метров из под капота снова повалил дым. В этот раз с другой стороны. Снова снимаем капот. Снова открытый огонь!

В этот раз горит наш предохранитель. Выгорел он полностью и вытащить горящий предохранитель голымы руками было непросто. Но, б****, лучше обжечься, чем сгорят все преды!

Короче, приключений мне на этот день хватило и я решил развернуться и поехать домой. А заняться электрикой в самое ближайшее время чтобы машина была уже в идеале без косяков и готова к ДФ на 100%






Комментарии 27
жестокие приключения тюнера…
Эта машина дарит мне бурю эмоций xD
засунуть предох на больший наминал не очень умно
Согласен, но тут фишка в том, что даже по мануалу у этого вентилятора 40А+
Это в сервисе видимо в мануал не смотрели и поставили 15А, да еще и в блочек (этот мелкий сгоревший), который рассчитан макс на 15А или 20А
вот педагоги
Приключения :)))
Да, с этой машиной они регулярно xD
главное не горевать)))
И не гореть, ага =)
Ничо, уже починились ) Надеюсь все будет ок!
Вильям и его команда умеют работать и руками и головой)
Они вообще молодцы.
Но лучше не перехваливать, а то часто так бывает — хвалишь, хвалишь, а потом как косякнуууут.
Я то думал, что у меня одного этот сезон удачный))
Да чет сезон жесткий, да. Никак не может нормально начаться даже =(
Я 1 раз только выехал.
Е****, ну чего Т сервак начало хуевить я ебал! А что в ЗК на все это сказали?
Я сам в шоке! ) Да, нихрена они не сказали. Х.З., к ним только лично если ехать ругаться. Я написал главной там девочке — она ничего не ответила.
Самое печальное, что все начиналась отлично, а сейчас много к кого претензии, и много кто готов сжечь все на х**! И непонятно почему и в какой момент к ребят все пошло через жопу((((((
Угу. Я так понимаю оно началось когда набрали новичков. Уходили оттуда старые или нет, я х.з., но вот шляпа началась ппц, да.
Ну клиента-то это не должно волновать. Пусть как-то отбирают и следят на испытательном сроке. Х** знает.
Деньги они должны возвращать и не игнорировать когда им пишут. Это как минимум =)
Ну и да, набрать толковых ребят, конечно же. Я, конечно, понимаю, поток и все такое, но если разбираешь что-то что ты потом по памяти можешь не собрать, что ессесно стоит это сфотографировать. А то потом шланги местами меняются, защита наоборот надевается и т.п.
ты главное зафиксируй все увечья)и сам к девочке этой заскочи!а то внатуре жесть
Блин, это просто жесть какая-то у тебя! Все прочитал с глазами по 5 рублей! Думаю, это просто черная полоса, преодолеешь ее и будет белая! Удачи тебе!😉👍
Так и есть, но она идет вдоль, а не поперек xD
Но вообще норм — все рабочие моменты, скоро будет корч готов ))))
Надеюсь сегодня (в субботу) займемся электрикой. А это в общем-то основной косяк. Дальше можно ездить боком без проблем.
Хотелось бы посмотреть на него в действии! 👍 где катаете?
Конечно, приезжай! )
Катаем в основном на дмитровском полигоне раз в пару недель по субботам. Вот наша группа — vk.com/drift_family
Обо всех выездах там пишем, фоточки потом и видосики тоже там выкладываем и вообще хорошо проводим время )
Крутяк! Обязательно приеду! Сейчас готовлю жигуль к зиме, а к следующему лету планирую брать s15! Так что надо прокачивать скилл! 👍:-)
Прально. Заодно приедешь и посмотришь, надо тебе оно все вообще или нет. А то мож эти ржавые ведра нафиг не нужны окажутся xD
Не не не! Я уже давно определился!👍 а у вас есть группа в вацапе?