Вечером заехал к установщикам. На этот момент проехал с газом 78 км.
Запаха в салоне уже не было в этот день. Установщики все равно стали проверять. Увидели, что шарик клапана в заправочном отверстии провалился. То есть в заправочной трубке нет давления.
Отправили меня снова на ту же заправку. Залил 2 литра газа. Снова почувствовал в салоне запах газа. Особенно в районе багажника.
Установщик побрызгал сначала мульти-клапан специальной пеной — протечек нет. Потом побрызгал пеной заправочный клапан со стороны салона — запузырилось. Затянул гайку и все прошло.
Подключили компьютер и убрали таймаут 30 секунд и поставили галочку "Запускать на газе если тепло".
Итого: Запахов посторонних в салоне нет, переходит на газ в течении 2х секунд после запуска ДВС.
Еще сделал замер динамики. С незапущенного ДВС (то есть с переходом на газ), с заряженной ВВБ до половины, TorquePro показал разгон до 100 за 11.4 секунды. Максимальная мощность по его мнению была 117 л.с.
Комменты 6
У меня на прогретом двигателе несколько раз моргает бензиновый датчик…затем переход на газ…и так постоянно.летом расход бензина составлял около 1.5 литров на сотку.остальное газ…как то так.
"Запускать на газе если тепло" и "переходит на газ в течении 2х секунд после запуска ДВС" — какая-то несостыковочка. Скорее всего переход на газ в течении 2х секунд это первый раз когда двигатель прогревается. Дальше должен сразу на газу запускаться без каких-либо "переходов".
Наверно в эти секунды идет опрос датчиков и тп. Просто рассчитано, что секунду-две будет работать стартер. А у меня заводится сразу.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти