Расход 12-ка и не ипёт…

Вообщем случилась со мной беда пару лет назад, ездил, все было замечательно расход 8-9 литров на 100 по городу… все удовлетворяло. После некоторого времени заметил что расход существенно вырос, если раньше заправки бака (40л) хватало почти на 300 миль, то теперь 200 миль и точка… Ну всякое может быть подумал я сперва… Потом свыкся т.к. на газу езжу в основном (не подумайте ничего про газ, расход и на бензине такой же 12-ка), вообщем в конце прошлого года прошел курсы диагноста бензиновых двигателей, получил сертификат. (Стал чуточку умнее и осведомленней). Поехал в феврале этого года в Москву и заметил очень странную вещь, на какой скорости я не ехал бы 60 км/ч, 100 км/ч или 160 км/ч расход один и тот же — 12-ка и точка. Тут я сразу смекнул что надо искать причину в системе выхлопа, т.к. диагностическим оборудованием пока не обзовелся, поехал к знакомому. Считал ошибку. Показала ошибка каталитической системы, сперва думал забит, но после того как увидел, что оба лямбда-зонда показывают одинаковые данные, понял, катализатор выгорел. Ну помнив сколько за б/у хотели раньше (около 200 usd с лямбдой), ужаснулся, но надо как-то проблему решать, ведь скоро ехать надо в Германию на месяц, а там топливо не такое сладкое по цене как у нас. Вообщем поехал на рынок и спросил сколько стоит новый катализатор и меня ошеломили ценой: 85 usd не оригинал и 140 usd оригинал. Разница в пробеге. Первый рекомендуется заменить после 100.000 км, второй после 150.000. Купил тот, что подешевле. Посмотрим что изменится, на выходных поеду ставить его, после недели-двух испытаний отпишусь, ждите… Продолжение следует :)