Здравствуй дорогой читатель =)
Значит из прошлых записей можно узнать, что модный LowMount коллектор оказался поведенным и из под него секло, поэтому после общения с большим количеством людей, было принято решение ставить сток чугунину, но вылезло пару проблемок:
1) Аутлет под LowMount не подходит к сток расположению турбы.
2) Косоглазый перекрутил турбу.
3) Косоглазый переварил актуатор.
4) Косоглазый переварил слив с турбины.
1) Собственно решение очень простое, в виду своей доброй и не барыжной души, модный аутлет со скримером я отдал в догонку со сток турбой, поэтому пришлось покупать такой же еще раз =)))))
2,3,4) Нашел фотку на яхе данной турбы только снятой с РБ мотора, перекрутил по фотке как должна быть, примерил на коллекторе, все встало, актуатор а именно его крепление переварили по фото как должно быть, слив с турбины почти под корень обрезал и натянул на него шланг от Webasto Г-образный, немного смахивает на колхоз =), но сварки под рукой аргонной не было, да даже если бы и была не дофига бы поменялось, но в ближайшем будущем хочу туда армировку…
Значит был удивлен тому что пайпы в сток места сверху встали, ничего не задевает все на своем месте, а еще больше был удивлен тому что выхлоп не нужно переваривать, встало все в свои места.
Ну и всетаки решил проехаться и снять работу турбины, ох этот звук многого стоит =)
P.S. Комменты отключены во избежании срача, мол можно было шлифануть тюненый, да нельзя было его шлифануть, уведен на 3мм…
