Всем привет. Очень давно ничего не писал, по сути ничего не происходило с машиной, только ТО, но о них писать здесь не вижу смысла, осенью была замена ГРМ и всего сопутствующего, и шаровых. В принципе после замены мало передвигался проехал всего около 9тыс.км. А ну еще по весне пришлось заменить прокладку термостата. Корпус был в порядке и пока что решил не менять его на силуминовый.Как то не было настроения писать раньше об этом.
Но вот сегодня решился написать небольшой пост. Снова замена шаровых опор, в прошлый раз ставил лемфордер, в итоге они отходили +- 9 тыс.км считаю критично малым сроком службы, но собственно ничего не поделать. Заменил их на TRW, менял сам как и в прошлый раз, но значительно быстрее, сказался опыт прошлой замены, когда по неопытности провозился ок 6 часов. Теперь то ничего сложного) снимал пыльники и докладывал смазки тк с завода там ее как "кот наплакал". Собственно все, фото не делал тк отчетов полно в интернете и здесь на драйве.
Через пару дней должны прийти запчасти по передней подвеске, как заберу отпишусь.
Всем спасибо, ровных дорог!
замена шаровых опор
Цена вопроса: 1 032 ₽
Пробег: 138 570 км
Renault Megane 2007, двигатель бензиновый 1.6 л, 113 л. с., передний привод, механическая коробка передач — Рычаги
Смотрите также

Первые вложения за1 год и 2 месяца владения Меганом (накатал 40 тысяч км)
Renault Megane II

Сайлент-блоки задней балки, наблюдение о бензине
Renault Megane II

Замена кронштейна провода АБС переднего колеса.
Renault Megane II
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Шахты
Renault Megane, 2008
580 000 ₽

Чишмы
Renault Megane, 2006
270 000 ₽

Пермь
Renault Megane, 2005
199 000 ₽

Ижевск
Renault Megane, 2008
390 000 ₽
Реклама


Комменты 5
Здорова, тебя чё не забрали?
здарова, нее)
Забыли про тебя?))
было бы неплохо)
А чё случилось то, перебор что-ли?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти