Валялся давно бесперебойник от компа, PCM WAR 400 A аккумулятор сдохший (на 4.5 А). Решил сделать себе преобразователь напряжения. Правда, он не мощный получится, всего лишь 200 Вт, особо не разгуляешься, но например зарядить аккумулятор фотоаппарата который заряжается отдельной сетевой зарядкой в дали от дома можно. Ну можно мощную лампу на 100 Вт подключить ещё. Да мало ли ещё что. В общем заканчиваю оправдываться, перехожу к делу.
Сначала накинул пару проводов с клеммами вместо аккумулятора бесперебоя и сходил до машины убедиться что всё пашет.
Всё пашет.
Далее на хирургический стол его.
Отпаиваем выход 220 В с компьютерных гнёзд (кроме гнезда входа 220 В).
Припаиваю на выход два длинных провода, фиксируя их термоклеем, и выводим в предварительно просверленные отверстия на крышку бесперебойника.
А там у нас уже предварительно присверлена розетка.
Подключаем туда наши два провода. Полярность можно не соблюдать)
Закрываем крышку розетки.
Сверлим отверстие под вход 12 В и продеваем клеммы с проводами от штекера прикуривателя.
И подключаем их вместо аккумулятора. Здесь важно соблюсти полярность!
В итоге имеем следующее…
Лишний провод можно собрать в нишу корпуса.
Затем пошёл в машину всё это проверить.
Подключил в качестве нагрузки зарядку для смартфона на 1 А (с нагрузкой естественно).
В общем важный нюанс! Через прикуриватель, на заглушенном двигателе, без нагрузки преобразователь работает (часто пищит, что говорит о том, что маловато ему вольт 12.4-12.5), как только подключаешь нагрузку, он автоматически отключается. Я так понял работает защита от разряда аккумулятора.
Далее пускаем двигатель. Преобразователь пищит уже реже (напруга ему больше нравится такая), и уже при нагрузке он не отрубается, так что вывод — пользоваться им лучше при запущенном двигателе. Возможно (я не проверял), если подключить его напрямую к аккумулятору, он сразу не отрубится. Но лучше наврятли будет. Зуммер планирую отпаять, уж больно противно пищит.
В общем получил я в итоге простенький незамысловатый прибор, которого для простейших целей мне на первое время хватит, возможно кому то пригодится мой опыт. Закину его под пассажирское сиденье и буду пользоваться.
Кто хочет наглядно всё увидеть, для тех я смонтировал видео, там я всё показываю в живую.
Комментарии 4
тоже такой сделал в сарай, 10мин комп 200вт работает от старого акб, потом отключается =) а в машине он особо не нужен, т.к. все необходимые девайсы есть от 12в, а работают дольше. там и тока меньше надо и потерь меньше, да и безопасно это.
я его делал практически только для зарядки аккумулятора фотоаппарата, перед поездкой на юг, т.к. там зарядка только от сети
ну а больше он особо и не нужен, т.к. все есть на 12в
именно такой мощности да