Доброго времени суток, уважаемые читатели. Сегодня речь у нас пойдёт о том как сделать свое 10-15-тилетнее ведро чуточку свежее и симпатичнее. Идея не нова и пользуется спросом как у владельцев тазов и недорогих иномарок, так и у владельцев дорогих авто. Заинтриговал? Итак, речь сегодня пойдет о ПОКРАСКЕ ТОРМОЗНЫХ СУПОРТОВ. Идеей заразил братец. Молсмотрятся тормозилки что на его, что на моей машине тускло и убого. Ну что ж. Решили красить. В выборе цвета единодушно сошлись на серебристом. Решили что, для красных, синих и желтых маловато лошадей))) Заехал в магаз, прикупил три баллона термостойкой краски и … Забили еще месяца на три))) Вчера выдалось немного свободного времени, ну и понеслась. Конечно же думалось, что управимся за часок-другой. Ведь многие красят и быстрее, ну "под пивко". Я хз. С меня семь потов сошло пока я все почистил(((. На всю процедуру улетело пол дня. Недавно, кстати, видел е46 с супортами "под пивко".
Использовал кар щетки, дрель, наждачную бумагу, ацетон и краску в баллончиках. Снимал супорт, скобу, колодки.
Ну инесколько фото процесса.
Ну вот как то так. Любите свои авто. Всем пока.
Комменты 5
А я просто залил там ржавчину Цинкарем в прошлом году.
До сих пор красота.
Время ремонта 1 минута)
Я вчера покрасил суппорта в красный цвет, смотрится вообще достойно, даже чутка поехала быстрее)))))
Про цвет супортов это ты конечно зря — красный, синий или желтый цвет автоматически генерирует в машину +10 лошадиных сил и +20 Ньютона метров крутящего момента)))
Нет. Я пас. Боюсь щас понакрасишь, а потом коробас с редукторами разорвет от такой мощи)))
Это тоже верно… Но ты все таки учти, не одно тюнинг ателье не может выжать с машины таких результатов)))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти