привет-привет!
Один хороший парень (mikhail-mmc712), поделился форсункой с прокладкой, чтобы не ждать емекса. Форсунка оказалась С, а у меня стоят В, прокладки отличаются, у В их три, а у С две. Попробовал поставить прокладки с С на В, итог — та форсунка и потекла, не подходят прокладки с других форсунок, по сути, должны. Разобрал снова. Вчера после работы забрал прокладки с емекса. На картинке видно какие прокладки (уплотнительные кольца) нужны были. Из-за них, маленьких с.ка прокладок машина встала на неделю. Добрался до дому, переоделся и вперед скорей собирать. Собрал без проблем, не спеша. Завелась без проблем, с полпинка так сказать) едет лучше, однозначно, видимо давно прокладку старую раздолбило и машина плохо ездила, не было тяги и троила. Да и сейчас троит, но причины другие, ошибка 0190 осталась, может же быть из-за качества бензина? утешаю себя, только не ТНВД…))) он ведь быстро не может просто тупо взять и сломаться, давление 4,8-5,0, если смотреть по Torque через ELM327 из Китая. Обороты стали падать при остановке (D+тормоз) чуть ли не глохнет, может и глохнет, доехал до работы сегодня с переключениями на N на светофорах. Ну и появились другие ошибки P0110, P0100, P0105, P0301 ну и P0170. Жду советов, как избавиться от ошибок, по 0170 можно не писать)
Комменты 24
с ошибкой 0170 разобрался?)
Да как то сама перестала появляться) заменил фильтра везде, насос поменял, форсунки помыл, фильтр воздушный сменил, вроде все) ну и заправляться перестал на газпроме.
Я там давно не заправляюсь)))) а вот я чтото почистил форсы, поездил две недели и начала ошибка появляться, сейчас с алика заказал мелкие фильтра, придут, поменяю, заодно и погружной сменю фильтр, посмотрим может что изменится)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти