Случилась тут как-то беда… приехал с семьей к детской поликлиннике, ставлю на "паркинг" и… рычаг АКПП начинает свободно перемещаться, в коробке остается включенным задний ход… Приехали…
Глянул под машину — тяга на месте, ничего не отпало. Значит причина зарыта где-то в центральном тоннеле.
Начинаем разбирать!
Откручиваем крестовой отверткой болт крепления ручки АКПП, он находится под резиновой заглушкой со стороны передней панели, и снимаем ручку.
Затем аккуратно поддеваем ножиком накладку и сдергиваем ее с защелок вверх
отсоединяем штекер прикуривателя
снимаем пластик вокруг рычага — он тоже на защелках
Собираем все в обратной последовательности, болтики на 8 затягиваем аккуратно, а то под ними пластмассовые уши очень хлипкие.
И будет вам счастье!
Комментарии 6
капец
ты хоть за машиной ухаживаешь? фото выложил вокруг рычага все в пыли. с таким отношением и жопа отвалится, не только рычаг акп.
Перед этим километров 20 по пыльным дорогам грунтовым пришлось проехать, вот и пыль
Miron2017
ты хоть за машиной ухаживаешь? фото выложил вокруг рычага все в пыли. с таким отношением и жопа отвалится, не только рычаг акп.
Не до приборки было. Надо было быстрее сделать и ехать
Алексей зачетная инструкция по лечению АКПП, нам владельцам механики проще, если отпадет только на сварку ляпать!
Толя! Просто кто-то спрашивал как разобрать сию конструкцию, вот и сделал паралельно фотоотчет