Из прошлой записи загадки не получилось. Действительно, я устанавливал климат на новый ФМ5. Теперь опишу подводные камни, с которыми мне пришлось столкнуться. Начну с комплекта, который необходим для замены на двух зонного климата:
1. Корпус печки — отличия в одном "лишнем" моторчике, который отвечает за регулировку температуры и независимыми заслонками регулировки температуры.
2. Датчик солнечной активности, устанавливается на торпеде по центру
3. Проводка — состоит из 2х частей: первая идет по климату, вторая — подторпедная проводка (вот тут нежно будет уточнить, не уверен я на 100%, были ли эти разъемы в старой проводке, как минимум 1 один был), в которой есть разъемы подключения датчиков температуры в воздуховодах
4. Рамка управления климатом
5. Недостающие датчики в воздуховоды (2 шт.)
Собственно можно начинать. )))
1. Снимаем аудиосистему, тут ничего сложного
2. Снимаем бардачок
3. Руль с приборкой
4. Тунель с передними креслами
5. Двери.
Вот дальше начинается самое интересное.снятие мягкой торпеды у меня съело полдня: торпеда крепится на 15 болтов-саморезов, если 11 смотрят на Вас, то остальные 4 находятся в недрах: по одному с каждого края, а вот оставшиеся — сюрприз, которого ну никак я не ожидал… Внимание! Они находятся по центру торпеды, закручены со стороны моторного отсека (т.е. их головки смотрят на моторный отсек), соединяют корпус печки с мягкой частью торпеды. Ниже на фото места их крепления. Что бы к ним подлезть такую матерь вспомнил и столько раз поблагодарил инженеров Форд (собственно все тоже самое было, когда прикручивал все обратно!). Допускаю, что все торпеда должна сниматься в сборе, с отсоединением радиаторов печки и кондиционера…
Следующий "веселый" этап: замена корпуса печки, благо на доноре видны места крепления и винты имеют форму как под торекс, так и под ключ (5.5, он так же понадобится). Для замены корпуса, я отводил корпус в котором находится радиатор печки. Вот тут аккуратно: следите за патрубками и не переусердствуйте! Она запрессованы в корпус печки и можно нарушить герметичность. Если все-таки закапало, то, после установки корпуса от донора, поджимаем подручными средствами и проверяем, доводя до рабочей температуры двигатель.
Далее необходимо решить вопрос с подторпедной проводкой. Я просто выплел провода, отвечающие за ключевой запуск из родной проводки и дополнил ими донорскую. Есть смысл сразу подумать каким образом будет подключаться микрофон: если через штатные разъемы, то, пока снята торпеда, прокладываем проводку с потолка и подключаемся к напольной проводке (разъем находиться справа в районе стойки). Все собираем и приступаем к конфигурации: основная работа — правильно сконфигурировать синк. Очень рекомендую сохранить конфиг донорского синка, если он с ФМ5. Придется менять минимум параметров! При обратной сборке, я отдельно ставил левый воздуховод — отсутствие его облегчает доступ к левому саморезу, которые крепит торпеду и корпус печки. Не забываем предварительно подготовить отверстия под недостающие датчики в воздуховоды (оба датчика стоят по правой стороне). Собственно и все. Климат установлен и радует своего владельца!
P.S.: так как после недели активной работы, я решил себя порадовать солнцем и морем, отвечать буду с большим опозданием!
Комментарии 35
Сколько интересно такая процедура по деньгам потянет?
тут индивидуально, кто за сколько найдет
а зачем двери и сиденья снимать?
Двери — что бы выкрутить болты, которые держат металлический каркас, сидения — что бы снять тунель
Капец…
Хороший отчет с подводными камнями
Хочу тоже голову синка 1 на синк 2 (может 3) поменять. Через вас возможно докупить недостающие элементы (монитор с модулем приобрету) в том числе медиа хаб. А в дальнейшем и на установку записаться?) как раз планировал в конце января в Екб ехать.
ответил в личку
привет… а синк 2ой на амбиент никак нельзя поставить из-за климата?:( Что то пол года лелеял надежды, прочитал твой пост и совсем расстроился.
вопрос в самой рамке, если есть рамки для однозонного климат контроля, то вариант, а вот рамка для 2х зонного не подойдет в этом случае
Виктор, как думаешь, такая голова будет работать если кондиционер обычный s150.ru/catalog/Ford/winca-s160-m377/ ? Что то я совсем расстроился прочитав весь пост. Все головы под климат. а у меня обычный дедовский КОНДЁР)))
Надо рамку искать под кондей и синк2
Аудиоблок новый ставили или тот, что в машине бвл остался?
тот же остался
Спасибо
Снимаю шляпу))). Молодец!
Ужасть)
да, ладно)))
Не, серьёзно, я б не решился)
Псих 😊
Вопрос кто больше, я или хозяин😂😂😂
Это да 😊
VVikt0r
Вопрос кто больше, я или хозяин😂😂😂
Оба психи!))
офигеть…все разобрал и собрал))))
Кстати, ты когда на встречу приедешь?)
Ага, сам удивился, еще и болтиков не хватило, по встрече — Как минимум в сентябре
Будем ждать:-)
Может автор в курсе, как снять розетку на центральной консоли?
Какую именно?
Передняя, возле рычага кпп где должен быть прикуриватель.
Пластмасски вокруг рычага снимали, консоль климата и, вроде бы, еще откручивал тонель и сдвигали назад, потом вытаскивали панель с прикуривателем, она на защелках
Спасибо.
Весело они расположили винты…
да не говори, полдня искать их, потом полдня откручивать и столько же закручивать, а не закрутить не получиться: зазор тогда между корпусом печки остается и воздуховодами, которые по торпеде идут
Виктор, могуч ))
да капец