Товарищи, помогите понять, что это за разъемы?
Разбирал сегодня центральную консоль. Наткнулся.


Откуда вообще разъем RJ45 в Монтеро 1993 года? :) Кстати ответная часть, похоже, спрятана под правым лючком заднего ряда сидений.
Товарищи, помогите понять, что это за разъемы?
Разбирал сегодня центральную консоль. Наткнулся.


Откуда вообще разъем RJ45 в Монтеро 1993 года? :) Кстати ответная часть, похоже, спрятана под правым лючком заднего ряда сидений.




Комментарии 10
Япошки вообще то молодцы. Раньше делали тачки, которую можно было купить голой, и вписать туда что хочешь, хош кондер, хош подогрев левой пятки. Это скорее всего фишки для более жирных комплектаций, у меня в альмерке так было, куча фишек для подключения допов. А разьем телефонный для телефона.
второе фото разъем телефонный!)))
Первый похож на разъём от какой-то кнопки
Ну вариантов не много. Скорее всего управление жесткостью аммортов.
Да, дела! Пора саперов вызывать, либо пытать предыдущего владельца…
Есть ощущение, что нужно разбирать полностью салон и проверять проводку.
Есть одна очень неприятная особенность указателя температуры ОЖ. Он иногда ползет вверх. Причем если выключить фары или остановиться стрелка тут же падает в норму…
К доктору-электрику, однозначно, там кто-то хорошо "погулял".
Ogurezzz
Есть ощущение, что нужно разбирать полностью салон и проверять проводку.
Есть одна очень неприятная особенность указателя температуры ОЖ. Он иногда ползет вверх. Причем если выключить фары или остановиться стрелка тут же падает в норму…
Стрелка гуляет. Нужно заднюю плата пропаять. Тоже сталкивался с таким. На форуме pajero4x4.ru есть отчёт по этому поводу
Проблему решил. Все просто, хреновая клемма на минусе аккума. Поменял на ВАЗовскую за 60 рублей. Уже полгода почти как все гуд.
Отлично!