Замена наконечников катушек зажигания

Доброго времени суток друзья, подписчики и гости моей страницы!

В данной записи хотел очередной раз затронуть тему технического обслуживания, а именно замену таких расходников, как наконечники катушек зажигания. Но, как всегда, хотелось бы начать с далека.)
Если внимательно посмотреть на мой БЖ, то можно увидеть, что я достаточно щепетильно отношусь к обслуживанию авто и стараюсь по возможности ставить оригинальные запчасти, так было и в этот раз, я решил провести полную замену всего и вся и прикупил кучу запчастей:

Тут не буду особо заострять внимание, скажу только, что все расходники аналогичны тем, что описаны в предыдущих записях, а именно:
1. Оригинальные свечи Denso, почитать можно тут: Оригинальные свечи Denso
2. Ремень навесного. Старый отходил порядка 50 тыс. и был, в целом, не в плохом состоянии, но я решил, что раз менять, так менять капитально. Почитать можно тут: Оригинальный ремень навесного Toyota
3. Воздушный и масленый фильтр, почитать можно тут: Оригинальный масленый и воздушный фильтр Toyota
4. Антифриз. Последний, как и ремень, тоже особо не нуждался в замене, но для спокойствия души и его заменил. Почитать можно тут: Оригинальный антифриз Toyota Long Life Coolant

Теперь более подробней про наконечники. Как многие из Вас знают на наши машины наконечники не продаются отдельно, а только сбором с катушкой, лично для меня такое решение все еще остается загадкой… видимо японцы решили, что эти резинки вечны или что проще купить катушку в сборе, чем отдельно наконечники. Поскольку машины наши уже в возрасте (самой молодой примерно уже лет 10 стукнуло), то перед многими стает вопрос о замене наконечников, как это случилось и со мной. Я достаточно долго шустрил интернет в поиске аналогов или оригинальных катушек и вот что удалось найти:
1. Можно приобрести заменитель наконечников на сайте nak-kat.ru (не реклама). В целом ребята продают неплохой аналог оригинальным катушкам по приемлемой цене, но мне хотелось найти что-то более оригинальное.
2. Вторую идею подкинул наш коллега Shamaich76, а именно нашел с какой Toyota-ы они подходят, за что ему огромная благодарность!
Собственно я пошел по второму варианту. И так, что мы имеем:

Визуально новый наконечник не отличается от того, что стоял у меня, да и встал он в итоге как родной.
А вот так выглядели родные наконечники:

Не сказать конечно, что они уже прожили свой век, но пробег в 221 тыс. серьезный, поэтому решил поменять и не ждать когда они окончательно порвутся и будут давать пробои.
Ну и бонусом решил заменить резиновую накладку педали тормоза, а то старая уже тоже изрядно подтерлась.)

Ну и теперь фото до и после:

Опять же не сказать, что педаль была стерта в ноль, но не хотелось ждать этого момента…)

P.S. Собственно зачем все это? Такая глобальная и преждевременная замена расходников связана с переездом в Москву, именно поэтому было решено поменять все расходники дабы не знать проблем в дороге и не париться в Москве по этому поводу.
P.S.S. теперь в Москве на еще одного королловода стало больше…;)

Всем спасибо за внимание!