В общем установил интеркулер кит от AJS, на всё ушло вечер после работы и еще чуть чуть времени =)
Спасибо за помощь другу, очень помог — без него было бы на много дольше .
Пришлось покупать силиконовый пайп (70мм) + 2 хомута на 83, либо не доложили, либо китайские проделки =)
После установки еще час искали от куда идет не понятный свист, оказалось не протянули 1 сука хомут, он то нам и задал жару. Так что при установке рекомендую проверять всё на несколько раз, что бы не маятся как я.
Что хочу сказать про сам кулёк, встал он как "родной", так что в принципе на вопрос купил бы я его снова — скажу да.
Ну и не много фото самого процесса.
Решил неделю пока покататься без переднего бампера — потом протянуть хомуты еще на раз, ну и поставить сам бампер на место.
Всем удачи
Комменты 31
Я и не кричу, просто хотел услышать на чем вы основываетесь, но смотри какая штука .
Зачем нужен кулёк ? Правильно — для охлаждения воздуха. А для чего его надо охладить — правильно для того что бы он как можно холоднее зашел во впускной коллектор. Вот отсюда и эффект — а вовсе не эффект плацебо =)
А вот на сколько лучше она поехала — тут к сожалению я и пишу что надо было замерить до и после .
Так получается что он температуру не снизил, а просто будет способствовать дольшему ее нагреву, соответственно когда родной кулек не будет "перегрет" он будет выдавать ту же температуру. Мое мнение такой. Дай Бог чтобы оно было неверным.
В чем ощущения разницы со стоком?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти