
В процессе подготовки к замене передних рычагов купил задние сайлентблоки переднего рычага TRW JBU626.
Лучшее из того что есть после оригинала. Удивило то что на самых сайлентах нет никаких маркировок, обозначений и т.д., то есть внутрь упаковки можно положить что угодно. Если брать у непроверенного поставщика то можно по цене TRW купить Профиты, камоки и прочую хламоту. Как то так.









Комментарии 14
Сегодня такие себе прикупил, в старом обойма на 2 части треснула(
Какой производитель был установлен? Или оригинал треснул? Пробег ?
Производителя не знаю, данный авто купил 2 месяца назад. А треснул он после въезда мною в ЗДАРОВУЮ яму в Киеве.
В Киеве дороги печальные и то, это они уже сделанные
На оригинале TRW сбоку на резиновом наполнителе сайлента должно быть написан каталожный номер и название производителя. Если этот производитель делает запчасти для автомобилей с конвеера, тогда должен присутствовать и оригинальный номер OE данной марки авто. А в этом случае только кулек и инструкция оригинальна, да и то под сомнением. На рынке автозапчастей работаю с 2009 года и отличить подделку от оригинала смогу. Ни одному продавцу не доверяю, даже знакомым… Как говорил Доктор Хаус: Все врут…
Вооо…это уже интересно.если б фото увидеть еще, чтобы знать что и где смотреть.
Увы, фото под руками нет. Но могу с уверенностью сказать, что все резинотехнические изделия, сайленды тоже, маркируются номерами завода изготовителя на резиновой части самой детали, если размер выступающей резиновой части не меньше 4мм в ширину. Если таковое не возможно, проводится маркировка на металической поверхности изделия точечной перфорацией. Ни разу не видел чтоб именно TRW не маркировали свою продукцию, так как они очень беспокоятся о своем качестве и всячески пытаются пресечь подделки их продукции.
karmaRGD
Вооо…это уже интересно.если б фото увидеть еще, чтобы знать что и где смотреть.
Нашел кое какую информацию относительно этого сайленда. Компания TRW, изготавливает даную запчасть для автомобилей с конвеера, то есть ставится еще с завода. И номер оригинала должен стоять рядышком с кодом TRW.
Фото для наглядности, что было ясно где искать и смотреть номер запчасти. На фото четко видно как на резиновом наполнителе красуется два номера, каталожный производителя и заводской артикул.
Интересно.
Не будет так, что потратишь деньги на эти сайленты, а чуть позже шаровые выйдут из строя?
Рычаги-то уже с сайлентами идут в сборе, без них не купишь. Получится переплата.
Сам гоняю с осени на ТРВшных рычагах)
шаровые на рычагах мне отреставрировали.с гарантией.
есть люди которые проехали 70тыс.км на аналогичных реставрированых рычагах
ну 70 неплохо для реставрированных
у меня от предыдущего владельца кЕтайские прошли не больше 50ти, при этом порвались задние сайленты (возможно не правильно затянули на сервисе при установке), шаровая болталась, как г…вно в проруби. Резину при этом сожрало вмиг
На точно таких с апреля 2015г. Периодически наблюдаю, всё ОК. Болт с комплекта по резьбе не подошёл, ставил старый.
много одноклубников ездят на таких — тоже довольны.