Привет.
Установил калино карданчик, думал устраню дребезжание ручки КПП в салоне. С установкой особых проблем нет. Снимаем кулису ключом на 13, замен снимается пыльник и откручивается еще один такой же, карданчик легко снимается с вала выбора передач. Новый ставится в обратной последовательности очень просто. Карданчик легко одевается в стандартный пыльник и насаживается на кулису.
Итоги:
1. Уменьшился свободный ход кулисы.
2. Кулиса как дребезжала на весь салон так и дребезжит.
3. Может не много стали отчетливей включаться передачи.
Считаю доработку полезной. С калино карданчиком ездить однозначно лучше.
Небольшой анонс. Значит заказал систему прямоточного выхлопа STT. В следующем бортовике будет монолог о том какие трудности возникли при установки и множество нюансов. А пока пара фото.
Комментарии 9
А калино карданчик пилил?
нет, как был так и вставил
болт на кулисе надо подтянуть
там где втулка ?
Да
А лучше купи ремкомплект для этой кулисы(не более 90р)-заменишь-почувствуешь разницу, дребезжание пропадёт, либо ещё подуха на коробку
подуху посмотрю, потому что какая бы кулиса не была, резонанс идет на нее хороший
Дребезжит скорее всего кулиса в салоне. Методом доработок устранил, через пол года опать немного началось. Дребезжало в механизме типа "шаровой". Сними кожаный чехол и подергай рычаг вверх вниз.
Подергаю обязательно!