Вот и мы лифтанулись.
Месяца два назад еще и не думал об этом. Потом один друг приподнялся на 5 см, другой на 3,5 см. Потом в магазине попалась палка капролона 60 мм в диаметре, прикупил… И попал.
Сделал бодик за два дня, сначала салон, потом кузовок. В-принципе работа простая, подымай и ставь, только болтики меняй. Но много подготовительных и заключительных операций, все-таки машин не из салона. То болт не откручивается, то вообще срезается. Все сорваные болты высверливал и заменял новыми. В некоторых местах можно было и так оставить, но не люблю, это первый шаг к разрухе. Фоток немного, в гараже тесно было.





Рычаги я удлинял, не хотелось пластик резать.

Здесь с рычагами окончено. На фотке рычаги в положении "Задний ход" и "2Н".

А здесь видно разницу ДО и ПОСЛЕ бодика.








Комментарии 53
Ни х…я се у тебя радиатор масла! Родной? Чет не видел таких! на спорте гораздо меньще!
Радиатор родной.
Да сам иногда удивляюсь- почти одинаковые машины со Спортом-1, а в некоторых моментах большая разница. Я у себя щетки генератора влегкую сам поменял, они съёмные, а напарник на Спорте электрику генератор отвозил, там щеточный узел выпаивать надо. Так и с радиатором…)))
Много чего пришлось менять после бодика? Или все сток?
Ну в каком смысле менять?
Если "менять из-за бодика", то только резиновую защиту в арках колес переделал на боллее длинную и рычаги КПП и РК удлинять.
А если "менять после бодика", то это уже можно назвать болезнью.))))) Потом подвеску захотелось лифтануть, лебедку поставить, колёса побольше. Ну и так далее, одно за другим. ;-)
Я хотел сказать, из-за бодика много приходится переделок делать? )))
Нет. Только то что описал.
А, еще- нужно будет отпилить нижнюю часть диффузора на радиаторе и перенести сантимов на пять ниже провод "массы" на панели за двигателем. И всё.
А без этого всего не получается да? Я где то читал, что ничего вообще менять не приходится. А если не удленять рычаги? Очень вредно? И немного не понял про резиновый защитник, где это он там? У меня в роде все каучук.
Ну я не знаю как на новой эльке, а на старой рычаги нужно удлинять или изгибать, иначе они в окантовку упираются и недовключают. Кузов-то подымается, а коробка на месте остаётся.
С диффузором то же самое- радиатор подымется вместе с кузовом, а движок-то на месте останется. Надо нижнюю часть диффузора убрать или подрезать чтобы вентилятор его не цеплял после лифта.
Резиновая защита- это фигурные такие полоски резины которые в арках движок от грязи прикрывают. Их потом из другой резины делаешь чуть длиннее. Бывает и старые оставляют, но тогда на двиг грязь с колёс попадать начинает.
А вообще- всё это плёвые работы, лёгкие. Трудней всего с рычагами разобраться было.
Ну да, с рычагами труднее и должно быть )) может на новых разница есть и не маленькая, но я точно слышал, что до 50 мм бодика, совсем доработки не требуются. Надо поискать. Хочу сделать бодик. Но пока не рискую ))
спасибо
что еще может понадобиться при лифте кроме проставок и болтов. на что нужно обратить особое внимание
Заменить передние тормозные шланги на более длинные от Паджеро2, отрезать нижнюю часть диффузора под вентилятором, массу от двигателя на кузов перенести ниже и просто проследить за всеми проводами и шлангами.
Вот хороший отчет по бодику, почитай- www.pickupclub.ru/forum/s…жья?p=1488702#post1488702
для лифта в 5см подойдет заранее спасибо
Подойдет 100%. у меня лифт 5 см.
подскажите пожалуйста размер болтов
Для лифта кабины- 8 болтов М10 длиной 140 мм, крепостью 10,9(на шляпках отлита), от гидромуфты Камаза.
Для лифта кузова- 6 болтов М12 длиной 90 мм, крепостью 8,8. Тоже из магазина грузовиков.
а кузов чем приподнимал, у меня то правда NEW, но вот тоже подумываю
Два маленьких домкрата. Сразу одну сторону делаешь не торопясь, потом другую.
Только когда будешь снимать там кольцо стопорное стоит в самом рычаге, я замучился все прикипело не шло…в итоге распилил и сделал трубку и ничего не задивает.)
видок супер, сразу возмужал и агрессии стало больше
диски вчера заказал себе
возможно на следующих выходных
не ужели перестала включаться пониженная и скорости в гофру уперлись?Знакомая ситуация))
я так и езжу еще без пластика, руки не доходят до рычагов
Ничего, Жень, сделаешь. Я вот думаю- если у тебя лучше получится и один рычаг КПП останется в запасе я бы его, наверное забрал. Немного высоко он у меня получился. Другой переделал бы с учетом своих ошибок. Так что давай, делай красиво, не испорть товар!
Зачетно!
Подрос…и сразу бодрее стал выглядеть!
Спасибо.
пжл))))
Молодцом.
Я тоже нет нет подумываю над этим делом, но как то побаиваюсь.
Одному сложно делать или нет?
Я тоже хочу!))))
думаю как и что…
Вот и я говорю :-)
Заманчивая темка, но самому даже не представляю как.
Возможно или нет интересно.
Я бы на 2-3см приподнял его.
Я планирую на 4 поднять…говорят, геммора мало!
Когда планируешь?
Я тогда подожду, сначала ты, потом я подумаю :-)
Вроде на днях увидал данный материал в одном магазинчике…надо будет уточнить…если он, тогда остается найти только болты…
если не он, тогда буду искать, где заказывать…
Я подожду :-)
Ок)))))
Santehnik4x4
Я подожду :-)
www.drive2.ru/cars/mitsub…andr0474/journal/2177247/
BlackRaven2
Вроде на днях увидал данный материал в одном магазинчике…надо будет уточнить…если он, тогда остается найти только болты…
если не он, тогда буду искать, где заказывать…
Сейчас капролона много где продается. Мне на 14 проставок 70см потребовалось, по деньгам чуть больше штуки вышло. Машины у нас разные, по болтам не посоветую. но чем крепче, тем лучше. В магазинах для грузовиков брать надо, крепость не меньше 8,8 а лучше больше, там на шляпках написано.
Спасибо)))буду морочиться))))
BlackRaven2
Вроде на днях увидал данный материал в одном магазинчике…надо будет уточнить…если он, тогда остается найти только болты…
если не он, тогда буду искать, где заказывать…
www.drive2.ru/cars/mitsub…andr0474/journal/2177247/
))))
Я уже давно на лифте))))
Спасибо!
извени нитибе отправил, за лифт ссылку
ничего страшного))))
BlackRaven2
Я планирую на 4 поднять…говорят, геммора мало!
Основной гемор с рычагами. Я удлинял. Ошибался. но сделал. Фото завтра добавлю
С рычагами?не понял…бодик на 4 см проходит безболезненно и без колхозно…
На 4 ? Возможно. Но товарищ на 3,5 делал и пластик на 2см подрезал, иначе задний ряд не включался.
Santehnik4x4
Вот и я говорю :-)
Заманчивая темка, но самому даже не представляю как.
Возможно или нет интересно.
Я бы на 2-3см приподнял его.
На 2-3 не стоит заморачиваться. Что они тебе дадут?
Незнаю, боюсь сильно — вдруг вид испорчу.
Santehnik4x4
Вот и я говорю :-)
Заманчивая темка, но самому даже не представляю как.
Возможно или нет интересно.
Я бы на 2-3см приподнял его.
На 2-3 не стоит заморачиваться. Что они тебе дадут?
Santehnik4x4
Молодцом.
Я тоже нет нет подумываю над этим делом, но как то побаиваюсь.
Одному сложно делать или нет?
Не сложно. Но трудоемко.
А ты сам делал?
Или помогал кто?
Полностью сам.
Надо будет подумать над этим вопросом.
Спасибо :-)