Всем пИрИвЕт. В предыдущей записи я готовил крышку ГБЦ к покраске. Вчера собственно и взялся за это дело. Обезжирил, загрунтовал в 2 слоя, и покрасил в 3 слоя. Пока подсыхал каждый слой, взялся за приёмную трубу. Не нравится мне их качество. На этой трубе ещё более менее вварен патрубок отопителя, изнутри он торчит чуть меньше 1 см. На моей карбюраторной трубе вообще он торчал на половину приёмной трубы. В общем взял напильник, и как смог сравнял. Фото результата позже кину, а то забыл сфотать. Ну и конечно же покрасил в чёрный глянец. Так же покрасил различные крепежи ГБЦ.
За ночь всё это дело высохло. Собрал крышку. Прикрутил крепление топливных трубок к ГБЦ и просто накинул сверху крышку. Остаётся поставить направляющие трубки в колодцы, закрутить свечи, поставить рампу с трубками и впринципе всё, башка собрана. Этим я займусь чуть позже. И можно собирать низ. Коленвал кстате уже близко, точнее он вот, от меня в 30км(( А раньше времени забрать не дают, мол нужно тогда место назначения менять и там где сейчас товар, происходит только разгрузка(( Вообще колено заберу только в понедельник, потому как в субботу, воскресенье их филиал не работает, соответственно и груз в Салехард с Лабытнаног не приедет(( А так низ потихоньку собираю, ну там мелочёвку…Об этом в других БЖ. Всем спасибо за внимание!)
Комментарии 8
А с приёмной трубой зря ты так. Не зря штуцер в трубе так торчит, так специально задумано.
объяснишь для чего?) Да им просто лень обрабатывать, делать стык по размерам, вот и тупо суют туда. Причём суют как получится. Где-то минимум торчит( как у другана) где-то вообще на половину самой приёмной трубы(как сейчас у меня на карбюраторном моторе) или как на этой(почти 1см)
Гидродинамика… объяснять долго. Может я и не прав.
крышку возьми как у меня, норм смотрится
Эт потом уже, када всё стоять будет на месте)
молодец, хорошо сделал
Для себя ведь) Поэтому стараюсь делать всё чётко)
ну и правильно