Привет всем!) ) )
Давненько я не писал про синюю 86-ую красавицу! За зиму и начало весны произошло много координальных (и не сильно координальных) изменений в машине. А именно:
— Было сделано ТО I , примерно в середине февраля.
— Были установлены 18-ые каточки Rays, купленные у еще одного владельца 86-ой из Тулы
— Была куплена и установлена резина марки "Федя Эрэсэрович Восемнадцатый"
— Были куплены накладки NFSRM (Need for Speed Real Moscow)
— Были установлены новые сток. колодки. Старые износились всего на 60%, думаю их поставить на зиму, а сейчас взять Hawk или Ferrodo.
— Было залито масло 5w-40 от Тойоты (original)
Ну и наконец, самое интересное — смотрите ниже на фото. Описывать не буду, думаю итак все ясно.
Кому понравились фото — обращайтесь за контактами фотографа в л.с.)
Комментарии 27
Рейсы офигенны, зря Антон их отдал. Вернее, не зря, т.к. они теперь на тебя встали, но я бы на его месте оставила себе :)))
да, зачетные дисы) осталось чуток дропнуть, на 2см. и агонь!)
аккуратнее дропай, а то до Мячика не доедешь =))
Пашка, привет
поздравляю с обновкой! )) Как по ощущениям динамика после селики?
На счет масла ставь датчик температуры и давления масла и мониторь показания! Ну ты и сам все знаешь! )
даров, Жек. динамика АЙС) на уровне сели.
датчики пока не заказывал. Спасибо!
Паша, ну кто тебе сказал, что сюда можно лить 5-40 масло?! Что ты этим кому хочешь доказать? Для FA20 максимально допустимая вязкость 30 и то в крайне тяжелых условиях, когда масло истончается (жара, трек, валилово). 40 это уже очень густое масло для этого поколения vvti и этих поршневых зазоров. Зачем?
да я сам был против лить его, просто посоветовали знающие люди 5w-40 залить. ничего страшного вроде не случилось пока.
5w-30 в штатах льют, у нас в России другой климат.
люди знающие что? как кисель через кокстейльную соломинку мотору удобно пить? про климат это бред, прости за резкость, но это на самом деле глупый поступок. ты никому не сделал хорошо, только излишне напрягаешь щеки мотора. Надеюсь, аллегория понятна… "ничего страшного не случилось пока" — ну ты бы и не ождин стакан киселя усосал через соломинку, но вряд ли встал из-за стола довольным… а тут у тебя мотор ПОСТОЯННО вынужден щеки пыжить… Надо за 130С масло такое греть, чтобы оно сносную кинематическую вязкость заимело для FA20 — твои знающие люди это понимают? а в городе 130 не нагреть никак
ну для трека 130 вполне реально добить, особенно летом, когда греться сильно будет. а вот что будет с маслом 5w-30, если будет жарко — я боюсь предположить…ты думаешь оно справится?
качественное 0-20 для безнаддувного 0-20 за глаза. сливай кисель и залей то, что там должно быть.
а ты сам лил 0w-20, когда ездил на трек?
конечно его, на нем и езжу пока турба не приехала — только с ней будем смысл перехода на 5-30. Я же по доп приборам слежу за маслом — все там ОК на 0-20
оо, что за доп. приборы?)
WhiteL
ну для трека 130 вполне реально добить, особенно летом, когда греться сильно будет. а вот что будет с маслом 5w-30, если будет жарко — я боюсь предположить…ты думаешь оно справится?
на 130 масло уже во всю горит. 110 рабочий предел. и вязкость на это никак не влияет.
ооо, спортсмен-кольцевик приехал) ну ка расскажи нам, как в Мячково и Смоленске гоняют люди.
А чего рассказывать-то? Те кто с головой в ладах, сами все прекрасно знают, что масло должно быть в диапазоне 100-110С, хоть в мячике, хоть в усть-лабе, хоть на нюрбург ринге, это сути не меняет. Нравится убивать мотор — велкам, личное дело каждого.
от условий трека тоже дофига зависит. в Нижнем постоянно кто-то моторы убивает, в Мяче почему-то таких гораздо меньше.
почему бы?
Речь шла о работе масла на температурах свыше допустимых, причем тут какой трек? Можно и на стенде мотор положить, вскипятив масло. На ЛЮБОМ треке нужно следить за температурой и держать ее в обозначенных рамках. Речь не идет о том что какой-то трек дает бОльшую нагрузку на двиг, а какой-то меньшую! Читайте суть.
красиво вышло.ТЕхи как то теряются немного, чуть бы по шире!
ширина утяжеляет диск, они итак 6.5кг вестя. много =)
не быстра она оказалсь )
Субарян быстрее был, но мы оба еще улучшить можем.
2.00 она должна ехать!
в живую была шикарна. =)
какое время то?
2.06 со второй попытки, но она быстрее может.
ну после переднего привода думаю для тебя там вообще все по другому. так что думаю вкатаешься еще
да, сложно вначале будет
Колеса хороши! Поздравляю!=)